線束工程師服務(wù)平臺(tái)
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一、整車原理設(shè)計(jì)工程師
1、 整車線束拓?fù)湓O(shè)計(jì),參與整車線束技術(shù)方案確定和目標(biāo)分解,預(yù)算分析、成本分析及確認(rèn)
2、 負(fù)責(zé)保險(xiǎn)絲、導(dǎo)線、繼電器選型,電源分配、搭鐵分配圖的設(shè)計(jì)與開發(fā)
3、 負(fù)責(zé)零部件功能插件定義分析和規(guī)劃
4、 負(fù)責(zé)整車線束系統(tǒng)的DV實(shí)驗(yàn)大綱編制和驗(yàn)證結(jié)果確認(rèn)
5、 參與現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量問題的分析與解決,參與相關(guān)市場質(zhì)量問題的技術(shù)分析和產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化
二、整車電線束設(shè)計(jì)工程師
1、 負(fù)責(zé)配置表的分析,依據(jù)整車配置,分配線束圖號
2、 負(fù)責(zé)整車線束布置方案以及固定結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及開發(fā)工作,負(fù)責(zé)整車線束布置圖設(shè)計(jì)、優(yōu)化、驗(yàn)證和變更
3、 提供整車線束試制、試驗(yàn)驗(yàn)證等工作的技術(shù)支持、負(fù)責(zé)整車試制階段線束布置類問題的分析及關(guān)閉
4、 負(fù)責(zé)各階段的樣車改制,負(fù)責(zé)線束方案設(shè)計(jì)
5、 負(fù)責(zé)開發(fā)驗(yàn)證結(jié)束后相關(guān)的OTS認(rèn)可流程,PPAP流程執(zhí)行;負(fù)責(zé)線束系統(tǒng)公告認(rèn)證系統(tǒng)的填報(bào)和確認(rèn),負(fù)責(zé)線束DFMEA的編制與維護(hù)
6、 確認(rèn)線束設(shè)計(jì)工藝可行性
一、整車原理設(shè)計(jì)工程師
1、 全日制本科及以上,211和985以上院校優(yōu)先
2、 兩年以上線束原理及原材料工作經(jīng)驗(yàn),熟悉整車電氣原理及各種線束原材料性能、選型原則等
3、 熟練應(yīng)用CAD、Catia等軟件
4、 熟練使用診斷儀、示波器、CANoe軟件等優(yōu)先
5、 具有較強(qiáng)的責(zé)任心,人際溝通能力、計(jì)劃和執(zhí)行能力,具有較強(qiáng)的抗壓能力和自我激勵(lì)能力,工作態(tài)度積極樂觀。
二、整車電線束設(shè)計(jì)工程師
1、 全日制本科及以上,211和985以上院校優(yōu)先
2、 熟練應(yīng)用CATIA軟件構(gòu)建線束及固定支架數(shù)模,熟練應(yīng)用CAD軟件(此條件需考試確認(rèn))
3、 兩年以上線束布置及制圖工作經(jīng)驗(yàn)(在第2點(diǎn)非常突出的條件下,此條件可適當(dāng)放寬)
4、 具有較強(qiáng)的責(zé)任心,人際溝通能力、計(jì)劃和執(zhí)行能力,具有較強(qiáng)的抗壓能力和自我激勵(lì)能力,工作態(tài)度積極樂觀。
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