汽車干濕區(qū)與線束防水設(shè)計(jì)

來源：?作者：線束世界-Jimmy?2021-05-10 11:27

汽車低壓線束連接整車上各電器件，起到電源分配和信號(hào)傳遞的作用，是汽車的神經(jīng)系統(tǒng)。為了保證線束系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性必須結(jié)合整車各個(gè)區(qū)域的工作環(huán)境，確定各個(gè)區(qū)域的線束應(yīng)采取的相應(yīng)防護(hù)設(shè)計(jì)。防水性作為線束設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，本文將對(duì)此進(jìn)行介紹。

1涉水深度

汽車最大涉水深度是指“涉水線”離地面的高度，“涉水線”指汽車以10Km/h的車速行駛時(shí)所能通過的最深水域的水平面。在做電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，需要參考整車的涉水深度，使關(guān)鍵的電器件布置位置處于“涉水線”以上，同時(shí)可以有針對(duì)性的對(duì)“涉水線”以下的電器件進(jìn)行有效的防水處理。根據(jù)車輛的涉水深度及整車電器件與整車線束布置情況，將整車線束的布置區(qū)域劃分如下圖1。

圖1?線束安裝區(qū)域劃分示意圖

1.駕駛室及乘客艙；2. 4門線涉水線以上部分；3. 4門涉水線以下部分；4. 后背門；5. 后保險(xiǎn)杠涉水線以上部分；6. 后保險(xiǎn)桿涉水線以下部分；7. 頂棚；8.機(jī)艙內(nèi)框梁部分；9. 機(jī)艙內(nèi)框梁/發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部分；10. 前保險(xiǎn)桿；11.底盤和4輪

2干濕區(qū)與線束防水區(qū)域

根據(jù)圖1所示，分析線束安裝各區(qū)域的防水要求。

濕區(qū)。涉水線以下部位稱為濕區(qū)。圖示3,6,10,11及前后保區(qū)域10,5,6，機(jī)艙區(qū)域8,9，頂棚區(qū)域7，后背門區(qū)域4均屬于濕區(qū)。位于這部分的線束包括：前保桿線束，機(jī)艙線束（機(jī)艙側(cè)），動(dòng)力線（如發(fā)動(dòng)機(jī)線束），后保桿線束，蓄電池正負(fù)極線束，門線（涉水線以下區(qū)域）和所有高壓線束。這些線束上接插件（除門線外）均要求進(jìn)行防水設(shè)計(jì)，穿孔到室內(nèi)的部分需使用橡膠件間隙密封，避免水進(jìn)入駕駛室。另外線束上的打卡點(diǎn)須使用熱縮管進(jìn)行保護(hù)，所有搭鐵點(diǎn)須使用帶膠熱縮管進(jìn)行保護(hù)。對(duì)于門線束，在水線以下的插件只有低壓喇叭，建議該處插件進(jìn)行防水保護(hù)。

干區(qū)。除濕區(qū)外的其余部分都為干區(qū)。位于此區(qū)域的線束包含儀表線束，頂棚線束，左地板線束，右地板線束。這些線束插件不需要做防水設(shè)計(jì)，但是對(duì)于直接和室外接觸的部位，需要采用帶密封的扎帶卡扣，過孔用橡膠件件進(jìn)行密封，避免室內(nèi)進(jìn)水。

3線束防水的形式

線束防水主要從以下方面進(jìn)行考慮：

3.1 整車布置上設(shè)置滴水點(diǎn)

圖2 線束布置滴水點(diǎn)設(shè)置圖

3.2 ?扎帶選用

對(duì)于線束固定在外界直接相連的車身鈑金上時(shí)，優(yōu)先考慮不在車身上開孔，盡量選用車身起螺柱使用卡螺柱型的扎帶進(jìn)行固定，如果實(shí)在是受其他限制的話，需選用防水型扎帶進(jìn)行固定。

圖3 帶防水密封圈的扎帶圖

3.3 ?防水插件的使用

需要進(jìn)行防水設(shè)計(jì)的區(qū)域必須選用防水的接插件，根據(jù)各個(gè)區(qū)域的防水等級(jí)選用合適的接插件。

當(dāng)前，一些國(guó)內(nèi)主機(jī)廠對(duì)防水接插件的防水結(jié)構(gòu)，如密封塞，盲塞規(guī)定的比較模糊，設(shè)置是沒有規(guī)定。而受到與接插件配套的密封塞，盲塞的價(jià)格影響，線束供應(yīng)商都會(huì)使用其他型號(hào)進(jìn)行替代，但這些很有可能使防水設(shè)計(jì)不可靠，影響整車電器件的功能使用。因此，一定要督促進(jìn)行相應(yīng)的防水實(shí)驗(yàn)，全程參與，確保系統(tǒng)工作的穩(wěn)定。

3.4 ?打卡點(diǎn)與端子壓接處的防水

處于濕區(qū)的線束，導(dǎo)線之間的打卡點(diǎn)須使用熱縮管進(jìn)行保護(hù)，另外所有搭鐵點(diǎn)須使用帶膠熱縮管進(jìn)行保護(hù)。

3.5?過孔防水

線束過孔需使用相適應(yīng)的橡膠件進(jìn)行防水密封保護(hù)，兼顧到整車氣密性的要求，建議過盈量為1~2mm，對(duì)于孔大于40mm的，需進(jìn)行翻邊設(shè)計(jì)，保證氣密性。

圖4 過孔橡膠件圖

4總結(jié)

線束防水設(shè)計(jì)是線束設(shè)計(jì)工作中一項(xiàng)必要的內(nèi)容。防水設(shè)計(jì)一旦失效，很容易引起各個(gè)電器系統(tǒng)工作異常，影響整車舒適性，甚至也引發(fā)很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)計(jì)完成后應(yīng)該進(jìn)行防水實(shí)驗(yàn)，以便檢查防水設(shè)計(jì)的可靠性。