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一、超聲波焊接在汽車行業(yè)的發(fā)展
對比項 |
超聲波焊接 |
壓接 |
原理 |
金屬分子晶格結(jié)構(gòu)重組 |
塑性變形 |
初態(tài)電阻(以70mm2線+連接器為例) |
1-3 μΩ,刺穿表面氧化膜 |
10-20 μΩ,塑性變形,銅線絲是獨立的,銅絲表面氧化膜存在,膜電阻一直存在 |
長期熱(拉力/電阻)穩(wěn)定性 |
穩(wěn)定的一體化的結(jié)構(gòu)。 |
塑性變形在整個生命周期內(nèi)一直存在。 |
容差能力及量產(chǎn)要求 |
容差能力大 |
容差能力小 |
長期外力震動作用下的穩(wěn)定性 |
拉力/電阻穩(wěn)定 |
拉力/電阻不穩(wěn)定 |
拉力 |
大,且長期穩(wěn)定 |
小,且持續(xù)下降 |
工藝適用線材范圍 |
0.75-25mm2?,16mm2-80mm2?,70mm2-160mm2 |
0.25mm2-35mm2??,50mm2 ?以上不適合壓接 |
工藝適用范圍 |
不同材質(zhì):鋁+銅, |
只能壓接同種材質(zhì); |
?
三、超聲波焊接原理
五、超聲波工藝有效嚴(yán)重(參考USCAR 38)





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