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為何需要保險(xiǎn)絲?
保險(xiǎn)絲的基本作用是當(dāng)電路電流異常并且超過其額定電流時(shí)熔斷起到電路保護(hù)的作用。說直白點(diǎn),就是線路的保護(hù)裝置,也是燒車預(yù)防的第一道關(guān)口。

有關(guān)汽車在高速公路自燃原因統(tǒng)計(jì)
我們可以發(fā)現(xiàn),其中最主要的原因還是電線的燃燒,保險(xiǎn)絲的作用簡明而講就是預(yù)防電線的燃燒

什么是保險(xiǎn)絲?
1, 保險(xiǎn)絲是一個(gè)熱能響應(yīng)元件。
2, 保險(xiǎn)絲是為了保護(hù)線束而有意設(shè)計(jì)和制造成線路中最弱的一部分。
3, 保險(xiǎn)絲的每一電流值都對(duì)應(yīng)一定范圍的電阻,并由此定義其過載的特性。
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保險(xiǎn)絲的種類:
插片式保險(xiǎn)絲:小電流短時(shí)間脈沖電流負(fù)載用

慢熔保險(xiǎn)絲:大電流,長時(shí)間脈沖電流,鎖電流負(fù)載用

高壓保險(xiǎn)絲:高壓線路使用

保險(xiǎn)絲熔斷示意
1, 保險(xiǎn)絲接通過載電流

2,過載電流是保險(xiǎn)絲熔絲發(fā)熱

3,保險(xiǎn)絲熔絲熔斷

4,保險(xiǎn)絲熔斷后,由于導(dǎo)體兩端的電壓而發(fā)生火花

5,熔斷距離加大后,電火花停止

保險(xiǎn)絲分?jǐn)鄷r(shí)間
保險(xiǎn)絲分?jǐn)鄷r(shí)間== 熔化時(shí)間+電弧時(shí)間

保險(xiǎn)絲熔斷一般分為過載+短路
一,過載電路。過載是指設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷過大,超過了設(shè)備本身的額定負(fù)載。表現(xiàn)為電流過大,設(shè)備及線路發(fā)熱量大,設(shè)備異響等。設(shè)備長期過載會(huì)降低線路絕緣水平,甚至燒毀設(shè)備或線路。
過載的電流通常是額定電流的100-600%
過載一般發(fā)生在:1, 太多的設(shè)備連接在一個(gè)支路上
2, 因?yàn)楣收鲜ъ`,一個(gè)設(shè)備承受了超過標(biāo)準(zhǔn)的電流
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二,短路。短路是指電路或電路中的一部分被短接。如負(fù)載與電源兩端被導(dǎo)線連接在一起,就稱為短路。一個(gè)短路的電流一般超過600 % 的額定電流
短路一般發(fā)生在: 1,碰撞,線束的損壞會(huì)造成電源到接地的直接路徑
2, 故障失靈, 破損或者降級(jí)的電線絕緣層會(huì)造成此現(xiàn)象
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選定保險(xiǎn)絲流程:
決定保險(xiǎn)絲種類、額定電流
①計(jì)算負(fù)載電流→計(jì)算使用回路的負(fù)載電流
從負(fù)載額定電力計(jì)算算出
<例>負(fù)載額定電力在12V 100W之時(shí)(100W / 12V )×(13.5V / 12V) =9.375A*當(dāng)負(fù)載使用電壓在13.5V流動(dòng)到保險(xiǎn)絲的電流成為9.375A。
②確認(rèn)負(fù)載規(guī)格→確認(rèn)負(fù)載波形的模式
?連續(xù)負(fù)載or間歇式負(fù)責(zé)
?有無脈沖電流、鎖電流
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③ 選定保險(xiǎn)絲種類→從負(fù)載規(guī)格選定保險(xiǎn)絲種類
小電流負(fù)載,短時(shí)間脈沖電流負(fù)載一般選擇插片式保險(xiǎn)絲(快熔型)
大電流負(fù)載,長時(shí)間脈沖電流負(fù)載,鎖電流負(fù)載,一般選擇慢熔保險(xiǎn)絲(慢熔型)
④計(jì)算保險(xiǎn)絲容量→從負(fù)載電流值、通電模式計(jì)算出容量
由負(fù)載電流值及周圍溫度,決定保險(xiǎn)絲的容量。
<推薦使用條件(在連續(xù)電化時(shí))>
插片式保險(xiǎn)絲:額定電流的70%以下
慢熔保險(xiǎn)絲:額定電流的50%以下
<保險(xiǎn)絲容量的溫度變化率>
插片式保險(xiǎn)絲:-0.15%/℃
慢熔保險(xiǎn)絲:-0.14%/℃
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