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淺談汽車用熱縮管

來源:?作者:線束世界-Jimmy?2021-05-08 14:57

熱縮管是一種特制的聚烯烴材質(zhì)熱收縮套管,也可以叫做EVA材質(zhì)的。外層采用優(yōu)質(zhì)柔軟的交聯(lián)聚烯烴材料及內(nèi)層熱熔膠復(fù)合加工而成的,外層材料有絕緣防蝕、耐磨等特點(diǎn),內(nèi)層有低熔點(diǎn)、防水密封和高粘接性等優(yōu)點(diǎn)。

在汽車線束行業(yè),熱縮管為則為線束提供保護(hù),使其免受機(jī)械、環(huán)境、化學(xué)或電子的影響。?

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每一種熱收縮套管必須匹配其特定的工作區(qū)域,以達(dá)到最高的準(zhǔn)確性——從批量生產(chǎn)的絕緣手動(dòng)工具,到熱收縮套管,用于維護(hù)已鋪設(shè)于地下的線纜。如果不使用對(duì)應(yīng)的專業(yè)熱收縮套管,后續(xù)的維修費(fèi)用非常昂貴。


熱縮管的種類

熱收縮套管用于電氣絕緣和機(jī)械保護(hù),它可以分成薄壁管、中壁管和厚壁管,有不含膠水層的單壁管或者含膠水層的雙壁管。熱收縮套管由聚烯烴(POX)、人造橡膠(PES)、含氟聚合物(FPM)、聚偏氟乙烯(PVDF)以及聚四氟乙烯(PTFE)制成。根據(jù)不同應(yīng)用,可供應(yīng)不同收縮率的產(chǎn)品,收縮率從2:1到6:1不等。

從含膠水層的熱收縮套管到透明的熱收縮套管,為電纜提供絕緣保護(hù)的同時(shí),還可檢視內(nèi)部電纜。

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含膠水層的熱收縮成形?

含膠水層的可以精確地貼合線束,為分支電纜提供了極其牢固的連接以及完美的防腐蝕保護(hù)。

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考慮如下參數(shù)來選擇合適的熱收縮套管

1 熱收縮套管的壁厚:
材料厚度在完全收縮后以毫米顯示?!肮Q”指沒有任何公差的尺寸大小。

通常人們可分辨出薄壁、中壁與厚壁熱縮套管。

熱收縮套管還有內(nèi)層涂膠的可以供應(yīng),同時(shí)也稱為雙壁管。


2 熱收縮套管的直徑:

對(duì)于收縮比為2:1的薄壁管(標(biāo)準(zhǔn)管),直徑通常是25.4毫米=1英寸。


3 收縮比:

根據(jù)使用的復(fù)合材料和壁厚,熱收縮套管可以進(jìn)行不同程度的擠壓。

收縮比指的是產(chǎn)品收縮的比率(所提供的直徑與恢復(fù)后的直徑之間的比率)。收縮比從2:1 到6:1 不等。收縮比越高,就可以覆蓋更多不同直徑的物體。因此熱收縮套管的尺寸應(yīng)越少越好,這樣有助于減少庫(kù)存,騰出空間。


4 收縮后的長(zhǎng)度變化:

熱收縮套管不僅在直徑上進(jìn)行收縮,同時(shí)也會(huì)在長(zhǎng)度上進(jìn)行收縮。收縮后的長(zhǎng)度變化用百分比表示。


5 最低收縮溫度:

熱收縮套管在同一溫度下不會(huì)收縮。其收縮取決于所使用的復(fù)合材料的類型以及管壁的厚度。


6 操作溫度

每種套管的操作溫度各不相同。這取決于套管所用的復(fù)合材料的類型。

如何選擇正確的熱收縮套管的尺寸,應(yīng)遵循如下80:20的原則。

熱收縮套管應(yīng)至少收縮20%,而不超過所供直徑的80%,這樣才能達(dá)到最佳使用效果。

80:20規(guī)則也被考慮。

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熱收縮套管的應(yīng)用

1:對(duì)于套管如何收縮,從套管的中間開始收縮是最好的,然后逐漸收縮到另一端,緊接著又從中間開始收縮,逐漸收縮到另一端。從而防止空氣滯留在套管內(nèi)。

2:熱收縮套管也會(huì)縱向收縮。當(dāng)切套管時(shí),必須考慮這一點(diǎn)。


3:收縮先從兩端開始,再到中端,以此來最小化縱向收縮,這也有可能的。

然而為了避免空氣滯留在套管內(nèi),防止套管中間部分過分收縮,另一種方式是從一端開始向下收縮,最關(guān)鍵的是一端慢慢往下收縮到另一端。


4:如果被覆蓋物是金屬或熱傳導(dǎo)體,必須采取保護(hù)措施預(yù)熱物體,以避免“冷點(diǎn)”或“冷痕”,確保緊緊地平整地覆蓋住管材。


5:當(dāng)切割所需長(zhǎng)度的熱收縮套管,必須特別保護(hù)來確保切口平滑。切口不規(guī)則會(huì)導(dǎo)致熱收縮套管在收縮過程中分裂。


6:如何選擇套管的尺寸,考慮80% / 20%規(guī)則很重要。這也就是說套管的尺寸應(yīng)該選擇最小收縮率為20%,最高為80%。在我們的產(chǎn)品目錄里,您能找到一系列完整的產(chǎn)品應(yīng)用。


7:在收縮的過程中,您應(yīng)該始終確保工作場(chǎng)所有良好的通風(fēng)。


評(píng)論

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