從小米SU7看新能源產(chǎn)線如何更加綠色與智能
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日前,線束世界從外媒了解到,據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局公示,保時(shí)捷因座椅問題在美召回9,570輛 Taycan ,涉及車輛生產(chǎn)于2019年10月2日至2021年5月18日之間。值得一提的是,目前暫時(shí)沒有看到國(guó)內(nèi)相關(guān)的召回公告。


召回車輛主要問題在于前排座椅的線束,當(dāng)乘客來回調(diào)整座椅時(shí),線束周圍的織物護(hù)套可以拉入座椅調(diào)節(jié)器的驅(qū)動(dòng)軸,在少數(shù)情況下,可能會(huì)導(dǎo)致線束損壞。由于該線束連接多個(gè)系統(tǒng),損壞后可能導(dǎo)致輔助約束系統(tǒng)發(fā)生故障或停用,紅色安全氣囊警告燈或?qū)⒈稽c(diǎn)亮,當(dāng)汽車在損壞發(fā)生后發(fā)生事故,前排乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)將加大。
針對(duì)車輛線束問題,保時(shí)捷已有解決方案,保時(shí)捷計(jì)劃于 6 月 24 日開始與客戶聯(lián)系,并要求他們將車輛帶入檢查,技術(shù)人員將為涉及車輛添加更多織物膠帶以將安全帶固定在座椅下方,并防止在調(diào)整過程中造成任何潛在損壞。

對(duì)于此次Taycan前排座椅線束問題是否會(huì)涉及全球車型,且國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的Taycan車型是否也同樣存在該隱患,目前還不得而知,后續(xù)線束世界也將持續(xù)關(guān)注。
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