從小米SU7看新能源產(chǎn)線如何更加綠色與智能
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日前,云南航天神州汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自即日起召回部分YH5022XXYBEV型純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車。具體信息如下:

(一)召回生產(chǎn)日期在2017年12月2日至2017年12月10日的部分YH5022XXYBEV型純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,共計(jì)192輛。?
本次召回范圍內(nèi)車輛,一是由于電池系統(tǒng)箱內(nèi)電壓采集線走線不合理,可能被壓條擠壓造成電壓采集線損傷;二是電池管理系統(tǒng)控制策略設(shè)置不合理,充電截止電壓偏高。極端情況下可能會(huì)導(dǎo)致電壓采集線短路和電池包過(guò)充,引起電池包熱失控,從而導(dǎo)致車輛起火,存在安全隱患。

云南航天神州汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛調(diào)整電池系統(tǒng)箱內(nèi)電壓采集線的走線位置,并更新電池管理系統(tǒng)控制策略,以消除安全隱患。
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