汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車(chē)、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車(chē)身線束連接整個(gè)車(chē)身，大體形狀呈H形。

汽車(chē)線束行業(yè)中，上市企業(yè)主要有滬光股份以及永鼎股份。滬光股份是一家專業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)汽車(chē)高低壓線束總成的民營(yíng)企業(yè),總部位于昆山市張浦鎮(zhèn),分別在儀征、寧波建立了生產(chǎn)基地和歐洲工程中心。研發(fā)能力和試驗(yàn)?zāi)芰?公司擁有高低壓線束總成研發(fā)能力,將智能化融入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和過(guò)程開(kāi)發(fā)中,兩化融合得到了有效實(shí)現(xiàn),投入了全球先進(jìn)的大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)、智能輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)等。公司采用直銷(xiāo)的銷(xiāo)售模式，公司的生產(chǎn)模式是高自動(dòng)化、高集成度的生產(chǎn)模式。

歷經(jīng)二十載的創(chuàng)新與發(fā)展,永鼎股份已從最初的單一通信線纜制造,發(fā)展成為如今涵蓋光纖光纜、電線電纜、特種光電纜、光器件、通信器件及設(shè)備、通信大數(shù)據(jù)及工程服務(wù)、系統(tǒng)集成方案提供等通信全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)之一。作為國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè),永鼎股份擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、國(guó)家CNAS認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺(tái),依托這些平臺(tái),永鼎股份提升創(chuàng)新動(dòng)力,強(qiáng)化創(chuàng)新氛圍,集聚創(chuàng)新人才,搶占產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn),由高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展加速轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)期以來(lái),永鼎始終以誠(chéng)信為基礎(chǔ),國(guó)際化發(fā)展為方向,戰(zhàn)略和人才為依托,技術(shù)創(chuàng)新為重點(diǎn),旨在實(shí)現(xiàn)品牌化、高端化、國(guó)際化的發(fā)展目標(biāo)。

滬光股份vs永鼎股份基本情況對(duì)比:

從2020-2021年總營(yíng)業(yè)情況看，滬光股份和永鼎股份的營(yíng)業(yè)收入都在穩(wěn)步上升。其中，永鼎股份的總營(yíng)業(yè)收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于滬光股份。2021年滬光股份和永鼎股份總營(yíng)業(yè)收入漲幅分別為60.0%、19.0%，滬光股份的總營(yíng)業(yè)收入從2020年的15.31億上漲到24.48億，實(shí)現(xiàn)了較大漲幅；永鼎股份營(yíng)業(yè)收入也從2020年的32.85億元上漲到39.10億元。

2020-2022年上半年中國(guó)汽車(chē)線束行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入(億元):

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

由于原材料價(jià)格上漲，2020到2021年中國(guó)汽車(chē)線束行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)總營(yíng)業(yè)成本呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，滬光股份的總營(yíng)業(yè)成本從2020年的13.04億上漲到22.15億,而永鼎股份2021的總營(yíng)業(yè)成本為35.20億元。

2020-2022年上半年中國(guó)汽車(chē)線束行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)總營(yíng)業(yè)成本(億元)：

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

從2020-2021年兩家企業(yè)的汽車(chē)線束營(yíng)業(yè)收入來(lái)看，永鼎股份的汽車(chē)線束營(yíng)業(yè)收入始終低于滬光股份。滬光股份、永鼎股份的汽車(chē)線束收入都呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，2021年滬光股份的汽車(chē)線束營(yíng)業(yè)收入達(dá)到23.10億元，增長(zhǎng)幅度為61.7%；2021年永鼎股份的汽車(chē)線束營(yíng)業(yè)收入達(dá)到12.82億元，增長(zhǎng)幅度為14.3%，增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于滬光股份。

2020-2021年中國(guó)重點(diǎn)企業(yè)汽車(chē)線束營(yíng)業(yè)收入(億元)：

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

從汽車(chē)線束占總營(yíng)業(yè)收入的比重來(lái)看，2020-2021年滬光股份的汽車(chē)線束營(yíng)業(yè)收入占總營(yíng)業(yè)收入的比重區(qū)間為93.2%-94.4%，整體變化不大,但是占比很大；2020-2022年永鼎股份的汽車(chē)線束營(yíng)業(yè)收入占總營(yíng)業(yè)收入的比重區(qū)間為32.8%-34.1%，在2020年出現(xiàn)了下降的情況。從比重可以看出，汽車(chē)線束是兩家的公司的主要業(yè)務(wù)，尤其是滬光股份。

2020-2021年中國(guó)重點(diǎn)企業(yè)汽車(chē)線束占營(yíng)業(yè)收入比重：

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

從2020-2021年兩家企業(yè)的汽車(chē)線束營(yíng)業(yè)成本來(lái)看，滬光股份呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)，從2020年的12.13億元上漲到2021年的20.95億元。而永鼎股份的汽車(chē)線束營(yíng)業(yè)成本出現(xiàn)輕微下降情況，從2020年的12.36億元下降到12億元。

2020-2021年中國(guó)重點(diǎn)企業(yè)汽車(chē)線束營(yíng)業(yè)成本(億元)：

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

對(duì)比兩家企業(yè)的汽車(chē)線束毛利率情況，2020-2021年永鼎股份的汽車(chē)線束毛利率呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)，2021年永鼎股份該業(yè)務(wù)的毛利率為6.37%，毛利率由負(fù)轉(zhuǎn)正;2020-2021年滬光股份的汽車(chē)線束毛利率呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，但是始終高于永鼎股份，其中，2021年滬光股份該業(yè)務(wù)的毛利率為9.29%。

2020-2021年中國(guó)重點(diǎn)企業(yè)汽車(chē)線束毛利率：

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

從永鼎股份汽車(chē)線束的產(chǎn)銷(xiāo)量及庫(kù)存量來(lái)看，生產(chǎn)量呈現(xiàn)先增后減的趨勢(shì)，而銷(xiāo)售量不斷減少，同時(shí)伴隨著庫(kù)存量的不斷增加。

2020-2021年永鼎股份汽車(chē)線束的產(chǎn)量、銷(xiāo)量、庫(kù)存量(萬(wàn)根)：

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

從研發(fā)投入情況來(lái)看，永鼎股份的研發(fā)投入始終高于滬光股份，2021年滬光股份和永鼎股份的研發(fā)投入分別為1.23億元以及1.83億元。從研發(fā)投入占比來(lái)看，兩家企業(yè)研發(fā)占比都呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，2021各自的研發(fā)占比分別為5%以及4.7%。

2020-2021年中國(guó)汽車(chē)線束行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)投入(億元)：

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

2020-2021年中國(guó)汽車(chē)線束行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)投入占總營(yíng)業(yè)收入比重：

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

從這兩家未來(lái)發(fā)展規(guī)劃來(lái)看，都致力完善產(chǎn)業(yè)鏈，豐富公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)市場(chǎng)空白，從而進(jìn)一步提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

兩家企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃：

一??滬光股份

1、積極拓展新客戶，加碼新能源高壓線束；

2、加大信息化投入，布局?jǐn)?shù)字化智能工廠；

3、積極推進(jìn)智能制造、打造智慧化工廠；

4、繼續(xù)加大“新投入”，尋求技術(shù)”新突破”。

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

1、搶抓“數(shù)字經(jīng)濟(jì)“發(fā)展機(jī)遇，初步形成光芯片、光器件、光模塊、DCI(數(shù)據(jù)中心互聯(lián)) 子系統(tǒng)完整業(yè)務(wù)鏈條；

2、在電線電纜業(yè)務(wù)在高端細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力，提升電纜附加值，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化；

3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，穩(wěn)步拓展海外業(yè)務(wù)。

資料來(lái)源：企業(yè)年報(bào)

從經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，尤其是毛利率方面，滬光的毛利率比永鼎股份要高，但是永鼎股份毛利率呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì)。而在研發(fā)投入方面，兩者都處于下降趨勢(shì)，但是研發(fā)投入占比都在5%左右，該比重大小有利于企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新。

滬光股份vs永鼎股份主要指標(biāo)對(duì)比：