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據(jù)外媒報道,6月9日,法國制造商雷諾表示,將把北法三家工廠合并為一個新的法律實體,稱為Renault ElectriCity。其中,杜埃(Douai)工廠是一家轎車工廠,莫伯日(Maubeuge)工廠是一家商用車工廠,魯伊茲(Ruitz)工廠是一家變速箱工廠。
雷諾表示:“雷諾集團和工會(CFDT、CFE-CGC、CFTC、CGT、FO和SUD)代表已經(jīng)就雷諾上法蘭西大區(qū)工廠未來計劃簽署協(xié)議。這份協(xié)議為Renault ElectriCity賦予了生命?!?/p>
通過創(chuàng)造單一實體,雷諾旨在使這三家工廠到2025年成為歐洲最具競爭力和最高效的工廠,同時年產(chǎn)40萬輛汽車。為支持這個野心勃勃的產(chǎn)業(yè)計劃,該公司計劃在2022年至2024年底創(chuàng)造700個固定崗位,在莫伯日工廠新增300個,在杜埃和魯伊茲新增300個。目前這些工廠雇傭了近5,000人。
雷諾在協(xié)議中設(shè)下了三個主要目標:
·為三家工廠部署強有力的、連貫的工業(yè)項目
·基于管理模式、社會模式和工廠的現(xiàn)代化,實現(xiàn)卓越的運營
·擴大北方產(chǎn)業(yè)集群(Northern Industrial Cluster)的吸引力,以便為關(guān)鍵電動車零部件建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施
上法蘭西大區(qū)在電動車價值鏈專業(yè)技術(shù)和生產(chǎn)方面擁有成為歐洲模范的必要資產(chǎn)。與研發(fā)相結(jié)合,雷諾將與多所大學(xué)建立合作伙伴關(guān)系,建立適用于正在變化的汽車市場的培訓(xùn)方案,并為研究工作做出貢獻。
雷諾正努力應(yīng)對電動車市場日激烈的競爭,該公司率先確立了領(lǐng)先地位,但實力更強大的競爭對手大眾正迎頭趕上。在新老板Luca de Meo的領(lǐng)導(dǎo)下,雷諾正計劃減少汽車產(chǎn)量,更多地生產(chǎn)高利潤車型。雷諾股價在早盤中未變,僅上漲0.1%。
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