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產(chǎn)品分類(lèi)
連接器 汽車(chē)線(xiàn)束 尾蓋 工業(yè)線(xiàn)束 車(chē)載以太網(wǎng)線(xiàn)纜 膠帶 沾錫機(jī) 刀具 電測(cè)系統(tǒng) 無(wú)線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng) 截面分析儀 外檢臺(tái) 切管設(shè)備 MES系統(tǒng) 多芯線(xiàn)纜 汽車(chē)低壓電線(xiàn) 新能源線(xiàn)纜 全自動(dòng)壓接機(jī) 家電線(xiàn)束 密封件 FAKRA線(xiàn)束加工設(shè)備 氣密檢測(cè)設(shè)備 半自動(dòng)壓接機(jī) 保險(xiǎn)&繼電器 飛機(jī)線(xiàn)束 新能源汽車(chē)線(xiàn)束 通訊線(xiàn)束 剝打一體機(jī) HSD線(xiàn)束加工設(shè)備 端子 工具 扎帶 緊固件 超聲波焊接機(jī) 超聲波檢測(cè)設(shè)備 多功能設(shè)備 剪剝?cè)O(shè)備 防水密封設(shè)備 線(xiàn)束后工序設(shè)備 流水線(xiàn) 設(shè)備附件 壓接模具 商用車(chē)線(xiàn)束 導(dǎo)向棒 能源線(xiàn)束 電池包線(xiàn)束 線(xiàn)束加工軟件 線(xiàn)束設(shè)計(jì)軟件 膠套 端子壓力檢測(cè)(CFM) 編織接地線(xiàn) 全自動(dòng)IDC機(jī) IDC連接器壓力機(jī) 扁平線(xiàn)纜 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 工業(yè)低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái) 檢測(cè)臺(tái) 絞線(xiàn)機(jī) 熱縮管機(jī) 膠圈擴(kuò)孔機(jī) 裝配治具/特殊工裝 自動(dòng)化高壓線(xiàn)束加工設(shè)備 放料機(jī) 車(chē)載以太網(wǎng)加工設(shè)備 板端連接器加工設(shè)備 線(xiàn)端連接器加工設(shè)備 同軸線(xiàn)纜 USB線(xiàn)纜 高速數(shù)據(jù)傳輸線(xiàn)纜(HSD) 特殊線(xiàn)纜 商用車(chē)線(xiàn)纜 壓接穿塑殼機(jī) 壓接穿塑殼機(jī) 支架線(xiàn)槽 管夾 縮小器 硅橡膠 線(xiàn)芯截面 AGV 線(xiàn)束加工中心 標(biāo)記/打印/標(biāo)簽設(shè)備 特種線(xiàn)纜 母排(Busbar) 軌道交通線(xiàn)束 工裝板 超聲波點(diǎn)焊機(jī) 刺破機(jī) Flexray數(shù)據(jù)線(xiàn)纜 CAN數(shù)據(jù)線(xiàn)纜 信息化中心 光伏電纜 連接器壓鑄件 屏蔽/編織處理設(shè)備 其它 管類(lèi)
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汽車(chē)“搖籃”展現(xiàn)蓬勃生機(jī)

來(lái)源:線(xiàn)束世界?作者:線(xiàn)束世界-Jimmy?2023-01-06 13:44

  日前,工信部公示第三輪先進(jìn)制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單,長(zhǎng)春市汽車(chē)集群成功入圍,成為東北地區(qū)入選的兩個(gè)集群之一。


  長(zhǎng)春是新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)源地,汽車(chē)是長(zhǎng)春第一支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)值占全市工業(yè)70%以上。可以說(shuō),長(zhǎng)春這座城市與汽車(chē)集群發(fā)展血肉相連、命運(yùn)與共。如今,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)春越發(fā)展現(xiàn)出蓬勃生機(jī)與活力。




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一汽紅旗繁榮工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn),工人們正在工作。






1 培育產(chǎn)業(yè)新生態(tài)




  在長(zhǎng)春市西南方向,一個(gè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)——奧迪一汽新能源汽車(chē)項(xiàng)目正在緊鑼密鼓建設(shè)中。該項(xiàng)目近日已完成暖封閉,建成投產(chǎn)后,這里將成為中國(guó)一汽在長(zhǎng)春的第六大整車(chē)生產(chǎn)基地。


  “奧迪一汽新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)長(zhǎng)春,是因?yàn)檫@里是中國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)地之一,擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈條。”項(xiàng)目經(jīng)理閆磊說(shuō)。


  60多年前,新中國(guó)第一輛卡車(chē)“解放”、第一輛小轎車(chē)“東風(fēng)”、第一輛高級(jí)轎車(chē)“紅旗”在長(zhǎng)春下線(xiàn),點(diǎn)燃了民族汽車(chē)工業(yè)的光榮與夢(mèng)想。而今,這里已擁有紅旗、解放、奔騰、大眾、豐田五大整車(chē)企業(yè),以及在建的奧迪一汽新能源整車(chē)工廠(chǎng)。2021年全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)銷(xiāo)整車(chē)分別為242.1萬(wàn)輛和240.2萬(wàn)輛,完成產(chǎn)值6142.8億元,穩(wěn)居全國(guó)“第一方陣”。


  值得一提的是,一汽自主品牌汽車(chē)近年來(lái)快速發(fā)展。其中,紅旗銷(xiāo)量4年增長(zhǎng)63倍,解放中重卡實(shí)現(xiàn)全球“五連冠”、重卡實(shí)現(xiàn)全球“六連冠”。


  在中國(guó)一汽集團(tuán)研發(fā)總院的自主品牌產(chǎn)品展示區(qū),紅旗E-QM5、H5、HS5、HS7、H9、E-HS9、H9+等車(chē)型品類(lèi)豐富,高端變速器、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池等產(chǎn)品性能不斷提升,讓人嘖嘖稱(chēng)嘆。


  為了把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中,做強(qiáng)做大自主品牌汽車(chē),吉林省舉全省之力支持中國(guó)一汽建設(shè)世界一流企業(yè)、支持長(zhǎng)春建設(shè)世界一流汽車(chē)城,努力培育電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。中國(guó)一汽扎實(shí)推進(jìn)技術(shù)攻關(guān),2021年研發(fā)總投入同比增長(zhǎng)3.9%,占營(yíng)收比重達(dá)3%。


  中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司總經(jīng)理助理,研發(fā)總院黨委書(shū)記、院長(zhǎng)梁貴友表示,近兩年,中國(guó)一汽專(zhuān)利授權(quán)量排名國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)第一,累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利9511件,其中發(fā)明專(zhuān)利5608件,同比增長(zhǎng)196%和408%,累計(jì)突破關(guān)鍵核心技術(shù)143項(xiàng)。


  長(zhǎng)春市委、市政府全面深化與中國(guó)一汽的戰(zhàn)略合作關(guān)系,出臺(tái)強(qiáng)有力政策措施,與中國(guó)一汽聯(lián)手推動(dòng)配套、創(chuàng)新、人才等“六個(gè)回歸”,全力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。以汽車(chē)命名的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)春汽車(chē)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),以服務(wù)一汽為使命,把招商局改為主要對(duì)接一汽的服務(wù)局,全力做好服務(wù)保障,與中國(guó)一汽攜手加快建設(shè)長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)城。


  2022年2月,一汽弗迪新能源科技有限公司動(dòng)力電池項(xiàng)目在長(zhǎng)春正式開(kāi)工。這家公司由中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪股份有限公司共同注冊(cè)成立,建成投產(chǎn)后每年可滿(mǎn)足60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)配置需求。據(jù)悉,該項(xiàng)目是繼奧迪一汽新能源汽車(chē)項(xiàng)目之后落地長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)城的又一重大項(xiàng)目,將有力推動(dòng)長(zhǎng)春汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。





2零部件并不簡(jiǎn)單




  在中國(guó)一汽五大整車(chē)企業(yè)的帶動(dòng)下,大陸、博世、電裝等國(guó)際領(lǐng)軍企業(yè)齊聚長(zhǎng)春,富奧、富維、富晟等本地零部件企業(yè)快速成長(zhǎng)。


  走進(jìn)富奧汽車(chē)零部件股份有限公司的逆變器項(xiàng)目生產(chǎn)車(chē)間,只見(jiàn)集智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化和集成化于一體的3條全自動(dòng)裝配線(xiàn)正繁忙有序作業(yè)。新能源車(chē)用逆變器主要功能是將直流動(dòng)力源轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟娸敵鲵?qū)動(dòng)電機(jī),進(jìn)而帶動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行,是新能源車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部分。這里生產(chǎn)的兩款逆變器產(chǎn)品將為一汽自主純電動(dòng)汽車(chē)配套,覆蓋了一汽紅旗和一汽奔騰品牌的純電動(dòng)車(chē)型。


  近年來(lái),在節(jié)能減排壓力和新能源汽車(chē)性能提升需求等因素推動(dòng)下,汽車(chē)輕量化正在加速,越來(lái)越多汽車(chē)零部件公司投入輕量化研發(fā)并取得成效。作為一汽重要的零部件配套企業(yè),富奧股份公司充分考慮汽車(chē)業(yè)“輕量化、電動(dòng)化、智能化及網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展趨勢(shì),緊鑼密鼓推進(jìn)輕量化底盤(pán)項(xiàng)目。


  在長(zhǎng)春三友智造科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)車(chē)間,展板上介紹著用聚雙環(huán)戊二烯這種新材料生產(chǎn)的零部件產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品之一是一款重卡CNG氣瓶保護(hù)罩,由于使用了新材料,產(chǎn)品降重逾40%。該公司董事長(zhǎng)白大成說(shuō),公司主要以研發(fā)聚雙環(huán)戊二烯新材料、新型復(fù)合材料產(chǎn)品為主,以汽車(chē)輕量化材料產(chǎn)品為主要方向,市場(chǎng)前景越來(lái)越好。


  一輛汽車(chē)有成千上萬(wàn)個(gè)零部件,它們組裝在一起并實(shí)現(xiàn)信息交互,離不開(kāi)線(xiàn)束的支持。在長(zhǎng)春捷翼汽車(chē)零部件有限公司生產(chǎn)車(chē)間,工人們?cè)诹魉€(xiàn)前動(dòng)作麻利地將一根根導(dǎo)線(xiàn)、護(hù)套按照線(xiàn)束圖組裝在一起。幾十根甚至幾百根導(dǎo)線(xiàn)經(jīng)過(guò)操作,就捋順成了一組線(xiàn)束。


  捷翼公司CEO王超介紹,汽車(chē)線(xiàn)束好比是車(chē)輛的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”和“動(dòng)脈血管”,為整車(chē)所有用電器提供穩(wěn)定的電源、信號(hào)和數(shù)據(jù),捷翼生產(chǎn)的零部件產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破。在電能傳輸介質(zhì)領(lǐng)域,傳統(tǒng)線(xiàn)束以銅為基材,重量和成本均偏高,捷翼公司探索解決了新能源電能傳輸系統(tǒng)輕量化鋁線(xiàn)束技術(shù)難題,可降重增效;在新能源高功率充電溫控領(lǐng)域,通過(guò)專(zhuān)利算法攻克了溫度漂移的技術(shù)難題,成為國(guó)際客戶(hù)項(xiàng)目的定點(diǎn)供應(yīng)商。目前,捷翼已成為大眾集團(tuán)、豐田、吉利、比亞迪等整車(chē)企業(yè)的一級(jí)供應(yīng)商,相關(guān)產(chǎn)品適配多家汽車(chē)品牌。


  數(shù)據(jù)顯示,目前長(zhǎng)春市汽車(chē)集群零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模近1600億元,擁有50億元級(jí)企業(yè)6家、10億元級(jí)企業(yè)36家。吉林省“十四五”規(guī)劃綱要提出,到2025年全省零部件本地配套率達(dá)到70%,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬(wàn)億元級(jí),前景令人期待。





3 創(chuàng)新能力作支撐




  “最近有啥新政策?”


  “啥時(shí)候還開(kāi)大講堂?”


  “從提出問(wèn)題到政府部門(mén)幫助協(xié)調(diào)解決只用了不到一個(gè)小時(shí),解決了企業(yè)的大難題!”


  ……


  這是“長(zhǎng)春親清政企關(guān)系”微信服務(wù)群里企業(yè)發(fā)出的信息。長(zhǎng)春市委、市政府依托微信服務(wù)群建立快速反應(yīng)機(jī)制,打造“萬(wàn)人助萬(wàn)企”升級(jí)版,為包括汽車(chē)企業(yè)在內(nèi)的各類(lèi)企業(yè)提供服務(wù)。


  “長(zhǎng)春市汽車(chē)集群規(guī)模實(shí)力強(qiáng),創(chuàng)新能力強(qiáng),帶動(dòng)能力強(qiáng)。作為工業(yè)主管部門(mén),我們?nèi)?shí)施長(zhǎng)春汽車(chē)集群整車(chē)引領(lǐng)、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、新能源躍升、智能網(wǎng)聯(lián)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、卓越成長(zhǎng)七大專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),全力推動(dòng)汽車(chē)集群向世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群沖刺?!遍L(zhǎng)春市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)趙明瑞表示。


  為促進(jìn)汽車(chē)集群發(fā)展壯大,長(zhǎng)春市不斷完善政策體系,投入230億元財(cái)政資金支持集群發(fā)展,打造“一核雙翼八線(xiàn)多園”格局,并組建600億元紅旗產(chǎn)業(yè)基金和50億元長(zhǎng)興基金汽車(chē)產(chǎn)業(yè)子基金,新建“長(zhǎng)春青年人才城”2萬(wàn)套房屋,每年擠出2000名事業(yè)編制名額為集群引進(jìn)、留住高層次緊缺人才。同時(shí),長(zhǎng)春市還積極發(fā)揮汽車(chē)零部件制造業(yè)商會(huì)促進(jìn)作用,每年推動(dòng)200戶(hù)以上集群內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)改造。


  長(zhǎng)春市汽車(chē)零部件制造業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng),一汽富奧、富維董事長(zhǎng)張丕杰告訴記者,商會(huì)自2020年10月成立以來(lái),已吸納會(huì)員企業(yè)247家,在長(zhǎng)產(chǎn)值1300億元,占全市零部件總產(chǎn)值約80%,“從兩年的實(shí)踐看,商會(huì)在發(fā)揮原材料集采、供需對(duì)接、融資對(duì)接、科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)人才培育等服務(wù)功能方面作用明顯”。


  長(zhǎng)春汽車(chē)集群發(fā)展同樣離不開(kāi)當(dāng)?shù)貜?qiáng)大的科技創(chuàng)新能力支撐。長(zhǎng)春市擁有中科院長(zhǎng)春光機(jī)所、中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所、汽車(chē)仿真與控制等11個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,東北工業(yè)等6個(gè)國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新“國(guó)家隊(duì)”。吉林大學(xué)等21所駐長(zhǎng)高校開(kāi)設(shè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。2020年以來(lái),長(zhǎng)春汽車(chē)集群獲得發(fā)明專(zhuān)利6099件,一汽解放、長(zhǎng)春博超均獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。


“我們主要的汽車(chē)輕量化產(chǎn)品——聚雙環(huán)戊二烯產(chǎn)品,原材料來(lái)源于國(guó)外。目前我們與吉林大學(xué)共同進(jìn)行科技成果攻關(guān),已實(shí)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)完全國(guó)產(chǎn)化。三友智造復(fù)合材料事業(yè)部負(fù)責(zé)人潘東野說(shuō),三友智造還與中科院長(zhǎng)春應(yīng)化研究所、華南理工大學(xué)相關(guān)實(shí)驗(yàn)室等展開(kāi)合作,合力推進(jìn)新材料的開(kāi)發(fā)。2021年,三友智造被評(píng)為吉林省專(zhuān)精特新企業(yè)。


  據(jù)悉,長(zhǎng)春市下一步將大力實(shí)施科技創(chuàng)新行動(dòng),力爭(zhēng)未來(lái)3年內(nèi)汽車(chē)集群里國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)達(dá)到50家,省級(jí)以上專(zhuān)精特新企業(yè)達(dá)到300家,制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)達(dá)到10家。






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