首車下線！河南省省長王凱、比亞迪董事長王傳福共同啟動

來源：線束世界?作者：線束世界-Jimmy?2023-04-10 10:50

4月6日，鄭州比亞迪投產(chǎn)儀式在航空港區(qū)興港新能源產(chǎn)業(yè)園舉行，河南省省長王凱出席并宣布項目投產(chǎn)，與比亞迪集團董事長兼總裁王傳福共同啟動首車下線。

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圖片來源：河南衛(wèi)視

王凱指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、技術(shù)層次高、市場空間大，是河南重點培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。比亞迪公司是行業(yè)龍頭，也是民族品牌的驕傲和中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的杰出代表。河南高度重視與比亞迪的戰(zhàn)略合作，希望比亞迪以此次項目投產(chǎn)為契機，加大在豫投資力度，深耕細作河南市場，加快產(chǎn)品迭代升級，深化雙方在更大范圍、更寬領(lǐng)域的務(wù)實合作，努力實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。

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圖片來源:河南衛(wèi)視

王傳福在致辭中感謝河南對鄭州比亞迪項目建設(shè)的大力支持，他表示，將把企業(yè)的技術(shù)、戰(zhàn)略、規(guī)模和品牌等優(yōu)勢，與河南人才、市場、產(chǎn)業(yè)和交通等優(yōu)勢結(jié)合起來，推動落地項目快建設(shè)、早投產(chǎn)，助力河南建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

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圖片來源：河南衛(wèi)視

王傳福：比亞迪今年要做到國內(nèi)第一

“比亞迪的目標(biāo)是今年底前成為中國第一大汽車制造商！”在3月29日舉行的業(yè)績發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福自信地表示，“比亞迪今年銷量目標(biāo)300萬輛起步，爭取翻倍增長到360萬輛。”

據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，比亞迪乘用車的零售量和批發(fā)量分別為180.5萬輛、186.3萬輛，首次成為國內(nèi)銷量榜單上的第一大車企。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，上汽、一汽、東風(fēng)、長安、廣汽和北汽的銷量分別為530.3萬輛、320萬輛、246.45萬輛、243.38萬輛、234.6萬輛、145萬輛，同比分別增長-2.94%、-8.6%、-11.19%、13.5%、1.98%、-15.84%。作為參照，比亞迪在2022年的銷量為186.85萬輛，同比大漲152.46%。

更值得關(guān)注的是，今年開年以來，比亞迪繼續(xù)高歌猛進。數(shù)據(jù)顯示，今年前2個月，比亞迪的銷量達344996輛，同比增長84.98%。

3月28日，比亞迪發(fā)布2022年年報，年度凈利潤規(guī)模首次突破百億元，據(jù)測算，2022年比亞迪日賺約4550萬元。

據(jù)比亞迪銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年，比亞迪全年累計銷量達到1868543輛，同比增長達到152.5%，再次問鼎全球新能源汽車銷量冠軍，亦連續(xù)十年穩(wěn)居中國新能源汽車銷量第一。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2022年的新能源汽車市占率27%，同比增長近10個百分點。

今年3月，比亞迪的銷量突破20萬輛達207080輛，同比增長97.4%。顯然，比亞迪高速增長的勢頭絲毫未減。

海外布局也加快

除了國內(nèi)業(yè)務(wù)外，比亞迪的海外布局也在加快。

年報顯示，2022年2月，比亞迪元PLUS（又名BYD ATTO 3）于澳大利亞同步開啟預(yù)售，訂單火爆。7月，比亞迪在東京召開品牌發(fā)布會，宣布正式進入日本乘用車市場。9月，比亞迪面向歐洲市場推出漢 EV、唐 EV、元 PLUS三款車型，并于10月法國巴黎車展亮相上市。

據(jù)統(tǒng)計，比亞迪乘用車布局的市場包括挪威、荷蘭、瑞典、德國、丹麥、澳大利亞、日本、泰國、印度、巴西、多米尼加共和國、巴哈馬、哥倫比亞、哥斯達黎加等國家及地區(qū)。

除終端銷售業(yè)務(wù)的布局外，2022年9月，比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠正式在泰國落地，推動乘用車產(chǎn)業(yè)國際化。據(jù)了解，該工廠預(yù)計將于2024年開始運營，年產(chǎn)能約15萬輛，生產(chǎn)的汽車將投放到泰國本土市場，同時輻射周邊東盟國家及其他地區(qū)。

值得注意的是，王傳福在此次業(yè)績會上透露，比亞迪暫時沒有進入美國乘用車市場的計劃。

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