華為概念下的北汽藍谷：擬減持前5月銷量腰斬

來源：?作者：線束世界-Jimmy?2021-06-21 09:52

中新經(jīng)緯客戶端6月18日電 (付玉梅)得益于與華為的合作，“新能源汽車第一股”北汽藍谷成為A股市場的“香餑餑”，也讓其股票持有者借此賺得盆滿缽滿。17日晚間，大洋電機公告稱擬出售所持北汽藍谷股票不超過910.98萬股，預計增加公司凈利潤6326萬元。

而另一方面，搭載了華為鴻蒙系統(tǒng)的北汽極狐系列，并未使得北汽藍谷的銷量止跌。數(shù)據(jù)顯示，北汽藍谷1-5月累計銷量同比下滑超過五成。

出售股票預計增加6326萬元凈利

17日晚間，大洋電機公告稱，公司同意授權(quán)經(jīng)營管理層12個月內(nèi)以集中競價交易或大宗交易方式，出售所持北汽藍谷股票不超過910.98萬股。授權(quán)期限內(nèi)，北汽藍谷因發(fā)生送股或資本公積轉(zhuǎn)增股本等情況，擬出售的股票數(shù)相應增加。

公司稱，截至公告披露之日，公司直接持有北汽藍谷股票910.98萬股，占北汽藍谷總股本的0.21%。公司稱，本次出售股票資產(chǎn)有利于優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，加快資金周轉(zhuǎn)速度，提高資產(chǎn)運營效率，所得資金將用于公司生產(chǎn)經(jīng)營，有利于滿足公司未來發(fā)展的資金需求。

本次減持如按上限完成，即為“清倉式減持”。根據(jù)公告，以本次董事會決議日前20個交易日的北汽藍谷股票均價(16.84元/股)測算，公司出售所持北汽藍谷股票預計將增加公司凈利潤6326萬元，占公司最近一年經(jīng)審計歸屬于上市公司股東凈利潤的61.15%。

大洋電機與北汽藍谷早有合作關(guān)系。天眼查App顯示，2011年，大洋電機與北汽藍谷子公司北京新能源汽車股份有限公司(下稱北汽新能源)合資設(shè)立了北汽大洋電機科技有限公司，主營業(yè)務(wù)為：生產(chǎn)驅(qū)動電機及控制器系統(tǒng)；研究、開發(fā)新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)、整車控制器；銷售驅(qū)動電機及控制器系統(tǒng)。

大洋電機早前還在投資者互動平臺上表示，公司參與了北汽新能源A輪融資。

資料顯示，大洋電機是一家擁有“建筑及家居電器電機、新能源汽車動力總成系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)及氫能發(fā)動機系統(tǒng)以及車輛旋轉(zhuǎn)電器”等產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。目前旗下?lián)碛谐^70家控股及參股公司，公司產(chǎn)品銷往五大洲40多個國家和地區(qū)。通過并購，公司擁有了“佩特來”的永久免費使用權(quán)以及“上海電驅(qū)動”“杰諾瑞”等多個行業(yè)知名品牌。

華為“光環(huán)”難救銷量？

北汽極狐為北汽藍谷旗下品牌。4月17日，華為與北汽極狐深度合作開發(fā)的首款量產(chǎn)車型“阿爾法S HI版”正式發(fā)布。據(jù)介紹，這款車型不僅首次搭載了鴻蒙OS智能互聯(lián)系統(tǒng)，還首次搭載了華為高階自動駕駛?cè)珬＝鉀Q方案ADS，同時也是首款搭載華為激光雷達方案的智能電動車。

北汽藍谷也一躍成為華為概念股。中新經(jīng)緯客戶端注意到，今年4月以來，北汽藍谷股價持續(xù)攀升，從8.51元/股漲至17日收盤價14.43元/股，累計漲幅近70%，期間最高漲幅超120%。據(jù)大洋電機公告，前20個交易日北汽藍谷股票均價為16.84元/股。

不過，華為“光環(huán)”并未解決北汽藍谷銷量下跌的現(xiàn)狀。

北汽藍谷日前發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源5月銷量1197輛，去年同期銷量2106輛，同比下滑43.2%；1-5月累計銷量為5374輛，同比下滑54.04%。同時，北汽藍谷銷量已經(jīng)連續(xù)7個月低于2000輛了。

眼下火熱的新能源汽車市場中，北汽已然掉隊。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月新能源汽車銷量21.7萬輛，同比增長159.7%。新勢力頭部陣營“蔚小理”中，蔚來5月交付6711臺，同比增長95.3%；小鵬汽車5月交付量5686臺，同比增長483%；理想汽車5月交付4323輛，同比增長101.3%。傳統(tǒng)車企的新能源汽車品牌也不斷刷新記錄，長安新能源和廣汽埃安5月銷量均突破萬臺。

中新經(jīng)緯客戶端注意到，近日在投資互動平臺上，有投資者向北汽藍谷提問稱，“普通投資者很關(guān)注北汽藍谷純電車銷量情況。請問EU系列：EU5、EU7以及新出的EU5 PLUS等，換標為Beijing車標后，銷量是否還計入北汽藍谷每月的產(chǎn)銷報告？”

北汽藍谷回復表示，公司目前主銷車型為極狐品牌下的阿爾法T、阿爾法S，BEIJING品牌下的EX系列、EU系列產(chǎn)品。北汽藍谷子公司2021年月度產(chǎn)銷快報銷量為全部車型的銷量。

汽車行業(yè)分析師張翔告訴中新經(jīng)緯客戶端，北汽與華為的合作車型有限，主要集中在高端新能源品牌。而北汽新能源的低端品牌缺乏競爭優(yōu)勢，難以帶動銷量。僅依托華為的粉絲流量，短時間內(nèi)很難幫北汽藍谷度過銷量低谷期。且華為也僅是造車新玩家，屬于后來者，還有待市場檢驗。

盡管銷量下滑，但在智能化布局方面，北汽藍谷還在持續(xù)加碼。6月17日，北汽藍谷宣布，旗下ARCFOX極狐汽車聯(lián)合百度Apollo發(fā)布新一代共享無人車Apollo Moon。這一合作后，北汽藍谷的銷量何時才能將迎來轉(zhuǎn)折點？中新經(jīng)緯客戶端將持續(xù)關(guān)注。(中新經(jīng)緯APP)

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