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線束巨頭萊尼正式從交易所退市,其他小股東空手而歸

來(lái)源:線束世界?作者:線束世界-Jimmy?2023-08-21 09:23

萊尼即將告別證券交易所


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圖片來(lái)源:dpa

總部位于德國(guó)紐倫堡的百年線束巨頭萊尼(Leoni)宣布即將退出證券交易所,奧地利大股東Stefan Pierer注資1.5億歐元,預(yù)計(jì)將于周四在商業(yè)登記冊(cè)上登記。因此,Pierer將成為萊尼的唯一所有者,取代在重組過(guò)程中空手而歸的其他股東。據(jù)悉,自2021年以來(lái),Pierer以20%的股份持有率,始終是萊尼的最大股東。在Pierer出資增資生效之前,公司的股本將降為零。屆時(shí),在證券交易所上市的股票將被注銷。周四,這些股票的交易價(jià)仍為12.5美分。


在2022年底前不久出售電纜部門失敗后,這家負(fù)債累累的公司啟動(dòng)了破產(chǎn)前重組程序。萊尼是上市公司中首個(gè)使用新《企業(yè)穩(wěn)定與重組法》(StaRUG)的案例。這部仍很新的法律將現(xiàn)有股東排除在所謂的上游重組程序之外,也就是說(shuō),為了拯救整個(gè)公司,他們會(huì)失去一切。在此過(guò)程中,債權(quán)人免除了7.08億歐元的債務(wù),從而減輕了萊尼大約一半的債務(wù)負(fù)擔(dān)。股東權(quán)益維護(hù)者曾批評(píng)根據(jù)《企業(yè)穩(wěn)定與重組法》(StaRUG)進(jìn)行的重組是“征用”。股東沒有獲得參與的機(jī)會(huì)。


具體而言,重組概念如下:首先進(jìn)行資本削減;然后,Pierer將以1.5億歐元的新資本介入,此后Pierer還將再投資7.08億歐元,從而接管萊尼45%的銀行債務(wù)。在此過(guò)程中,Pierer所在的集團(tuán)Pierer Industrie AG會(huì)成為萊尼股份公司的新的唯一股東,并且萊尼股份公司也將終止上市。萊尼曾發(fā)表的聲明中還提到,這種重組方式是唯一剩下的重組解決方案。換句話說(shuō),有關(guān)各方顯然已經(jīng)嘗試了許多其他的方案,但是都未成功。


萊尼的汽車電纜業(yè)務(wù)出售計(jì)劃于去年告吹


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圖片來(lái)源:Stefan Hippel, NN

萊尼成立于1917年,是世界上最大的電纜、銅線、線束生產(chǎn)廠商之一,該集團(tuán)在27個(gè)國(guó)家擁有約95000名員工,2022年的綜合銷售額為51億歐元。主要產(chǎn)品有電纜、銅線、線束三大門類。產(chǎn)品主要用于通信工業(yè)、醫(yī)藥器械工業(yè)、汽車制造工業(yè)、家用器具工業(yè)和機(jī)械工程等領(lǐng)域。集團(tuán)公司的客戶主要為:奔馳、西門子、諾西等世界馳名公司。


盡管如此,但是長(zhǎng)期以來(lái)該公司都面臨很多問題,如管理層混亂、CEO關(guān)鍵時(shí)刻離職、長(zhǎng)期持續(xù)虧損、持續(xù)的供應(yīng)瓶頸、能源成本的急劇上升等,都使萊尼的運(yùn)營(yíng)前景堪憂。此外,多年積累的債務(wù)也使萊尼困難重重,積重難返。在出現(xiàn)問題后,萊尼近年來(lái)已經(jīng)剝離了公司的幾個(gè)業(yè)務(wù)部門,目的是主要集中在其核心業(yè)務(wù),也就是線束系統(tǒng)領(lǐng)域。


2022年5月,萊尼宣布打算將汽車電纜解決方案業(yè)務(wù)部門出售給泰國(guó)線束和電線供應(yīng)商Stark公司,此筆交易并不包括萊尼的線束系統(tǒng)業(yè)務(wù),但是包括兩家受俄烏局勢(shì)影響的烏克蘭工廠。所得款項(xiàng)將作為再融資概念的一部分,并部分償還債務(wù)。萊尼首席執(zhí)行官Aldo Kamper在一份聲明中表示,“我們通過(guò)這一決定加強(qiáng)了資產(chǎn)負(fù)債表,支持了正在進(jìn)行的有關(guān)再融資的談判,并推進(jìn)了我們專注于線束系統(tǒng)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略?!?/span>


同年12月中旬,萊尼宣布Stark公司已撤回收購(gòu)意向,因?yàn)楹笳呔芙^在短時(shí)間內(nèi)完成交易。交易若能成功完成,可為萊尼帶來(lái)4億歐元的資金。萊尼方面稱,Stark公司忽然要求“對(duì)購(gòu)買協(xié)議進(jìn)行重大修改,而在萊尼愿意妥協(xié)后,Stark依然拒絕達(dá)成協(xié)議,且沒有完成交易?!盨tark此舉涉嫌“違約”,萊尼當(dāng)時(shí)表示將采取一切措施維護(hù)自身權(quán)益。當(dāng)時(shí)出售進(jìn)程中,有幾個(gè)戰(zhàn)略投資者和財(cái)務(wù)投資者在競(jìng)標(biāo)該電纜部門。但Stark顯然提出了最高的報(bào)價(jià)。要想通過(guò)出售給另一個(gè)感興趣的投資者獲得類似的高額收益,就不那么容易了。


此次出售是萊尼再融資概念的一部分。汽車電纜解決方案業(yè)務(wù)部門的出售失敗(相關(guān)鏈接:萊尼汽車電纜解決方案業(yè)務(wù)出售失敗,再融資面臨壓力),使得萊尼的財(cái)務(wù)概念完全偏離了原定的方向。這次出售本應(yīng)帶來(lái)約4億歐元的收入。根據(jù)與銀行和其他債權(quán)人的協(xié)議,這筆款項(xiàng)將主要用于償還集團(tuán)債務(wù)。從那時(shí)起,即使萊尼是德國(guó)最大的汽車線束供應(yīng)商之一,但是人們?nèi)陨钌顟岩扇R尼公司的未來(lái)償付能力。


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