福特停止與中國CATL合作建設(shè)價值35億美元的電動汽車電池工廠

來源：線束世界?作者：?2023-09-26 16:05

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圖片來源：福特

福特周一證實，它已立即停止密歇根州一家價值35億美元的工廠的工作，該工廠本應(yīng)使用中國CATL的技術(shù)生產(chǎn)更便宜的磷酸鐵鋰電池。

福特發(fā)言人TR Reid在給TechCrunch的一封電子郵件中表示：“我們將暫停馬歇爾項目的工作，并限制其建設(shè)支出，直到我們對自己有能力競爭性地運營該工廠充滿信心?！?。“有很多考慮因素。我們沒有具體說明它們是什么，也沒有對那里的投資計劃做出任何最終決定?！?/span>

根據(jù)2023年2月宣布的安排，福特的全資子公司將使用CATL提供的LFP電池知識和服務(wù)制造電池。目前尚不清楚這是暫時的暫停，還是該項目將被完全擱置。

一周多前，聯(lián)合汽車工人發(fā)起了一場影響福特、通用和Stellantis的有限罷工。此前，2023年7月宣布，兩個國會委員會已對該汽車制造商與CATL的許可協(xié)議展開調(diào)查。

福特最初承諾投資該工廠的35億美元，本應(yīng)是該汽車制造商到2026年在全球電動汽車領(lǐng)域投入500多億美元計劃的一部分。福特表示，計劃在今年年底前在全球交付60萬輛電動汽車，到2026年底在全球交付200萬輛。

這家工廠被福特公司稱為密歇根州藍(lán)橢圓形電池公園，被反對該項目的當(dāng)?shù)鼐用穹Q為馬歇爾超級工廠。該工廠獲得了17億美元的州獎勵，落戶密歇根州馬歇爾市。福特當(dāng)時表示，工廠將雇傭2500名工人，預(yù)計2026年開始生產(chǎn)。

州長格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）在確保一攬子激勵計劃方面發(fā)揮了重要作用。在一份電子郵件聲明中，一位發(fā)言人寫道，州長致力于保持密歇根州作為“世界級汽車制造商的家園，他們的標(biāo)志性汽車由世界上最好的汽車工人制造”的地位

聲明繼續(xù)說道：“這就是為什么我們一直在積極尋求支持在職男女的交易，同時首次將供應(yīng)鏈從海外帶回國內(nèi)，并確保創(chuàng)紀(jì)錄的投資，這將保證幾十年的就業(yè)。”。“福特已經(jīng)明確表示，這是一個暫停，我們將繼續(xù)推動三巨頭和美國汽車工人聯(lián)合會之間的成功談判，以便密歇根人能夠重返工作崗位，做他們最擅長的事情?！?/span>

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