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主題:3D打印帶來(lái)工裝變革 ——Raise3D 柔性治具解決方案研討會(huì)?
講師:Raise3D復(fù)志科技應(yīng)用工程師 Rachel Yan

報(bào)名方式:長(zhǎng)按下圖二維碼,報(bào)名參與

△掃碼預(yù)約直播
汽車線束是整車電氣系統(tǒng)的重要組成部分。在完成電氣原理圖、線束三維布局和二維線束圖紙?jiān)O(shè)計(jì)后,通常需要將二維圖紙的尺寸1:1展開(kāi),并布局在工裝板上,形成線束工裝板圖,以提高線束加工和測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。

圖片來(lái)源:線束世界
在工裝制作中,線端通過(guò)使用插線器治具進(jìn)行固定,當(dāng)分支或主干長(zhǎng)度大于1米時(shí),也需增加治具點(diǎn)以防止支撐塌落影響導(dǎo)線尺寸。
一個(gè)工裝板上約有20-30個(gè)治具零件,單一組工裝線束板的治具CNC加工成本高達(dá)數(shù)千元。除此之外,各種導(dǎo)通器和電測(cè)試臺(tái)也可能需要額外的工裝治具,進(jìn)一步增加成本。
新能源汽車設(shè)計(jì)變更頻繁、訂單量不穩(wěn)定、多品種、多批次、單次訂單量小,使得工裝治具的利用率降低,過(guò)程工裝成本無(wú)法覆蓋增加的投入。越來(lái)越多的企業(yè)選擇使用3D打印技術(shù)制作柔性工裝底座,實(shí)現(xiàn)快速換產(chǎn)。

依托于FFF/FDM技術(shù)的熱塑性3D打印技術(shù),近年來(lái)在國(guó)產(chǎn)化發(fā)展中價(jià)格大幅降低,能夠滿足線束加工企業(yè)對(duì)靈活性和低成本工裝制作的需求。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的熱塑性3D打印解決方案提供商,Raise3D復(fù)志科技去年8月曾與線束世界合作舉辦線上研討會(huì),分享了安波福、李爾、庫(kù)邁思等領(lǐng)先企業(yè)的應(yīng)用案例。掃描下方二維碼回看。

△掃碼預(yù)約直播
今年Raise3D將結(jié)合去年客戶提出的一些疑問(wèn),從工藝、材料到軟件,幫助尚未使用或早期使用的線束企業(yè)了解這一技術(shù)在成本、性能等方面的獨(dú)特價(jià)值。
演講內(nèi)容包括
成本是否能降低?周期能否更快?
探討3D打印技術(shù)、CNC外協(xié)加工和自有加工中心三種模式在適用性、靈活性、成本上優(yōu)劣,并且分享行業(yè)標(biāo)桿客戶如何平衡使用的經(jīng)驗(yàn)案例;
材料性能是否能達(dá)到?
深入比較使用Raise3D熱塑性環(huán)保材料和傳統(tǒng)的POM或者PTFE的強(qiáng)度、絕緣性能、耐溫等要求,以及簡(jiǎn)要的DfAM(面向增材的設(shè)計(jì))指南,以保證滿足應(yīng)用需求。
和傳統(tǒng)如卡釘、螺母能否組合
簡(jiǎn)述了面向3D打印技術(shù)的熱壓螺母工藝和以及ideaMaker? 軟件如何增強(qiáng)強(qiáng)度、確保精度,以無(wú)縫匹配傳統(tǒng)的金屬部件。

觀眾互動(dòng)福利
在直播過(guò)程中,直播中設(shè)有互動(dòng)答疑,我們的工程師將解答您的疑慮,無(wú)論您是還沒(méi)有使用過(guò)3D打印技術(shù)、還是早年使用過(guò)后放棄了、亦或者任然在用,但是常常有些疑慮無(wú)法解答,本次線上研討會(huì)都將為您解答這些問(wèn)題。
積極參與互動(dòng)不僅可以線上預(yù)約設(shè)備展示服務(wù),還能限時(shí)享受打印測(cè)試,讓您親身體驗(yàn)3D打印的便捷和高效。
此外,本次活動(dòng)還會(huì)抽取10張價(jià)值50元的京東購(gòu)物卡!接近10%的中獎(jiǎng)概率,現(xiàn)在就立即預(yù)約,搶先體驗(yàn)3D打印技術(shù)帶來(lái)工裝技術(shù)變革!
掃描下方二維碼,預(yù)約本次直播,期待與您在直播間相見(jiàn),共同探索技術(shù)創(chuàng)新的無(wú)限可能!

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