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產(chǎn)品分類
連接器 汽車線束 尾蓋 工業(yè)線束 車載以太網(wǎng)線纜 膠帶 沾錫機(jī) 刀具 電測(cè)系統(tǒng) 無(wú)線檢測(cè)系統(tǒng) 截面分析儀 外檢臺(tái) 切管設(shè)備 MES系統(tǒng) 多芯線纜 汽車低壓電線 新能源線纜 全自動(dòng)壓接機(jī) 家電線束 密封件 FAKRA線束加工設(shè)備 氣密檢測(cè)設(shè)備 半自動(dòng)壓接機(jī) 保險(xiǎn)&繼電器 飛機(jī)線束 新能源汽車線束 通訊線束 剝打一體機(jī) HSD線束加工設(shè)備 端子 工具 扎帶 緊固件 超聲波焊接機(jī) 超聲波檢測(cè)設(shè)備 多功能設(shè)備 剪剝?cè)O(shè)備 防水密封設(shè)備 線束后工序設(shè)備 流水線 設(shè)備附件 壓接模具 商用車線束 導(dǎo)向棒 能源線束 電池包線束 線束加工軟件 線束設(shè)計(jì)軟件 膠套 端子壓力檢測(cè)(CFM) 編織接地線 全自動(dòng)IDC機(jī) IDC連接器壓力機(jī) 扁平線纜 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 工業(yè)低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái) 檢測(cè)臺(tái) 絞線機(jī) 熱縮管機(jī) 膠圈擴(kuò)孔機(jī) 裝配治具/特殊工裝 自動(dòng)化高壓線束加工設(shè)備 放料機(jī) 車載以太網(wǎng)加工設(shè)備 板端連接器加工設(shè)備 線端連接器加工設(shè)備 同軸線纜 USB線纜 高速數(shù)據(jù)傳輸線纜(HSD) 特殊線纜 商用車線纜 壓接穿塑殼機(jī) 壓接穿塑殼機(jī) 支架線槽 管夾 縮小器 硅橡膠 線芯截面 AGV 線束加工中心 標(biāo)記/打印/標(biāo)簽設(shè)備 特種線纜 母排(Busbar) 軌道交通線束 工裝板 超聲波點(diǎn)焊機(jī) 刺破機(jī) Flexray數(shù)據(jù)線纜 CAN數(shù)據(jù)線纜 信息化中心 光伏電纜 連接器壓鑄件 屏蔽/編織處理設(shè)備 其它 管類
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德科斯米爾集團(tuán)確認(rèn)出席國(guó)際連接技術(shù)大會(huì),共話汽車電氣化與可持續(xù)發(fā)展

來(lái)源:?作者:線束世界?2024-12-19 09:50

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我們非常榮幸地宣布,全球汽車線束領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者——德科斯米爾集團(tuán)中國(guó)區(qū)高層將參加2025年3月6-7日在上海舉辦的國(guó)際連接技術(shù)大會(huì),暨線束世界年會(huì)。




大會(huì)信息


名稱:aac 2025 國(guó)際連接技術(shù)大會(huì)

時(shí)間:2025年3月6-7日

地點(diǎn):上??鐕?guó)采購(gòu)中心

主題:連接、協(xié)同、智造


德科斯米爾作為高端汽車的供應(yīng)商,不僅代表了最高標(biāo)準(zhǔn)和卓越的產(chǎn)品質(zhì)量,還有針對(duì)汽車行業(yè)大趨勢(shì)的創(chuàng)新解決方案,使得它繼續(xù)在未來(lái)出行的市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位。


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低壓:智能線束架構(gòu)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛


線束系統(tǒng)不僅僅是貫穿車輛的數(shù)據(jù)和電源線之和,它代表了汽車的血液和神經(jīng)系統(tǒng)。作為這一產(chǎn)品領(lǐng)域的先鋒和早期創(chuàng)新者,德科斯米爾正在為未來(lái)的線束系統(tǒng)做準(zhǔn)備——這不僅適用于成品,也適用于其復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程。通過(guò)線束解耦,可以持續(xù)提高主線束系統(tǒng)的自動(dòng)化、效率和質(zhì)量。

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作為系統(tǒng)合作伙伴,德科斯米爾從開(kāi)發(fā)階段就開(kāi)始支持汽車制造商。無(wú)論是12伏還是48伏,德科斯米爾都會(huì)為每個(gè)低壓電氣系統(tǒng)開(kāi)發(fā)最優(yōu)的功能和安全架構(gòu)。這對(duì)于自動(dòng)駕駛尤其如此。德科斯米爾依靠一種全面的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,智能地結(jié)合了各保護(hù)級(jí)別的傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲和電子保險(xiǎn)絲——以確保最佳的能量供應(yīng)和功能安全。


高壓:讓充電像加油一樣簡(jiǎn)單


德科斯米爾專注于汽車的整體電氣化。無(wú)論是安裝空間還是溫度管理、控制電子或最大充電電流,德科斯米爾都優(yōu)化了從充電插座到電池單元的每一個(gè)細(xì)節(jié),以實(shí)現(xiàn)能量的完美流動(dòng),確保了充電路徑不會(huì)成為瓶頸,最終使充電像加油一樣簡(jiǎn)單。智能架構(gòu)設(shè)計(jì)在高效、可靠的充電系統(tǒng)中至關(guān)重要——為了充電插座、直流電纜、交流電纜及其相關(guān)插頭系統(tǒng)之間的完美互動(dòng)。

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dFUSE智能高壓是這方面的關(guān)鍵組件。這種電子保險(xiǎn)絲是為滿足客戶特定的電流和電壓要求而開(kāi)發(fā)的,用于提高高壓電氣系統(tǒng)中與安全相關(guān)的系統(tǒng)功能的可靠性。得益于dFUSE智能高壓,故障的高壓路徑可以在微秒內(nèi)被切斷——無(wú)論是在400伏還是800伏的電氣系統(tǒng)中。dFUSE智能高壓也可以用于輔助單元以及充電路徑中,并根據(jù)汽車制造商的要求進(jìn)行配置。


電池:高效系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)最大性能


為了充分發(fā)揮電池單元的性能,電池系統(tǒng)的各個(gè)組成部分必須相互最優(yōu)地協(xié)作。自2009年以來(lái),德科斯米爾一直在內(nèi)部積累高壓電池系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)。如今,作為系統(tǒng)供應(yīng)商,公司將電池、其控制電子和充電系統(tǒng)集成,以高效地與所有組件互動(dòng)。德科斯米爾也已經(jīng)連續(xù)多年生產(chǎn)高壓電池模塊和電池系統(tǒng),這意味著在大批量生產(chǎn)中也保持這著最高質(zhì)量。此外,德科斯米爾自己的電池測(cè)試和驗(yàn)證中心確保電池模塊和電池系統(tǒng)從單一來(lái)源進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證。



我們相信德科斯米爾集團(tuán)的參與,將會(huì)使得我們的大會(huì)更加精彩,為所有參與者提供了一個(gè)與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者直接對(duì)話的難得機(jī)會(huì)。我們誠(chéng)邀更多企業(yè)加入這場(chǎng)盛會(huì),與行業(yè)領(lǐng)袖一起,共塑汽車線束鏈接技術(shù)的未來(lái)。


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