歐盟否認(rèn)就降低汽車關(guān)稅向美國提出具體方案，強(qiáng)調(diào)互惠原則

來源：?作者：線束世界?2025-02-21 10:40

蓋世汽車訊據(jù)路透社報(bào)道，歐盟表示，在努力避免與美國總統(tǒng)特朗普發(fā)生貿(mào)易對(duì)抗之際，尚未就降低對(duì)美國進(jìn)口汽車的關(guān)稅提出任何具體提議。歐盟委員會(huì)在2月18日的一份聲明中表示：“任何關(guān)稅削減都必須是互利的，并在公平和基于規(guī)則的框架內(nèi)進(jìn)行談判。”

圖片來源：歐盟

此舉旨在回應(yīng)美國總統(tǒng)特朗普近期關(guān)于“歐盟已單方面降低美國汽車關(guān)稅”的言論，并試圖避免新一輪跨大西洋貿(mào)易沖突升級(jí)。日前，特朗普政府再次威脅將對(duì)全球貿(mào)易伙伴實(shí)施對(duì)等關(guān)稅，并以歐盟增值稅制度為例聲稱美國需要采取反制措施。此外，特朗普宣布對(duì)所有進(jìn)口至美國的鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅，并計(jì)劃對(duì)進(jìn)口至美國的汽車、藥品及半導(dǎo)體芯片分別征收約25%的關(guān)稅。此舉將給德國汽車制造商帶來重大沖擊。

歐盟貿(mào)易專員Maros Sefcovic計(jì)劃于2月19日在美國華盛頓，與美國商務(wù)部長Howard Lutnick、特朗普提名的美國貿(mào)易代表Jamieson Greer和特朗普的高級(jí)經(jīng)濟(jì)顧問Kevin Hassett等會(huì)面，以討論特朗普的關(guān)稅威脅，并試圖緩和分歧。

特朗普指責(zé)歐盟對(duì)美國汽車征收10%的進(jìn)口關(guān)稅，遠(yuǎn)高于美國對(duì)歐盟乘用車2.5%的進(jìn)口關(guān)稅稅率，并要求歐盟降低對(duì)美國汽車的進(jìn)口關(guān)稅。但如此一來，歐盟將被迫降低對(duì)世界貿(mào)易組織所有成員國的進(jìn)口關(guān)稅。

不過，美國對(duì)從歐盟進(jìn)口的皮卡和卡車仍維持著25%的高關(guān)稅。歐盟指出，此類車型占美國汽車市場三分之一的份額，這種結(jié)構(gòu)性差異使簡單對(duì)比乘用車關(guān)稅有失公允。

值得注意的是，盡管特朗普聲稱美國對(duì)歐盟存在巨額貿(mào)易逆差，但若將商品和服務(wù)考慮在內(nèi)，美國對(duì)歐盟的總體逆差僅為480億歐元（約502億美元），僅占美歐雙邊貿(mào)易總額的3%。

歐盟提議通過擴(kuò)大美國液化天然氣和軍事裝備進(jìn)口來縮小貿(mào)易差額，深化歐美雙邊合作。歐盟委員會(huì)表示：“歐盟準(zhǔn)備與美國在關(guān)稅問題上找到互惠互利的解決方案?！?/span>

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