乘聯(lián)會:初步預(yù)計乘用車市場8月零售量同比下降13%

來源：?作者：線束世界-Jimmy?2021-09-02 10:37

據(jù)乘聯(lián)會官方微信消息，中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(簡稱乘聯(lián)會)初步預(yù)計，8月乘用車市場零售量同比下降13%。

乘聯(lián)會分析指出，從8月乘用車市場周度零售走勢來看，8月第一周的市場零售達到日均3.1萬輛，同比增長0%，表現(xiàn)相對平穩(wěn)，相對今年7月的第一周是基本持平的，表現(xiàn)較平穩(wěn)。8月第二周的市場零售達到日均3.6萬輛，同比下降18%，表現(xiàn)相對偏弱。8月第三周的市場零售達到日均3.8萬輛，同比下降23%，表現(xiàn)相對偏弱。8月第四周是月末，因此數(shù)據(jù)較慢，目前暫估市場零售達到日均7.6萬輛，同比下降12%，表現(xiàn)相對偏弱。

乘聯(lián)會稱，今年8月總體初步預(yù)計同比下降13%，應(yīng)該是消費走勢較平淡低迷的。隨著國內(nèi)的疫情防控進入新的平穩(wěn)階段，開學(xué)季的到來，購車需求相對較強，經(jīng)銷商的訂單需求還是較好的，但供給約束突發(fā)性加大。

乘聯(lián)會表示，本來8月份接送孩子上下學(xué)等家庭第二輛車的購車需求強烈，換購增購需求帶動新車和二手車市場持續(xù)較強。但由于持續(xù)的去庫存，經(jīng)銷商的庫存水平已經(jīng)很低了，依托廠商生產(chǎn)的改善，部分經(jīng)銷商的8月初零售走勢較強。

乘聯(lián)會指出，疫情下的購車需求較強，但供給不足，形成一定的供需矛盾。尤其是近期供給突發(fā)性不足的信息讓經(jīng)銷商很緊張，庫存也是寶貴資源，因此形成一定的延緩銷售的穩(wěn)銷量報價格的方式，這也使歷年的下半月沖刺的銷售模式受到到干擾，也不利于經(jīng)銷商的售后利潤持續(xù)保障。

從批發(fā)來看，8月第一周日均批發(fā)2.8萬輛，同比下降15%，走勢相對放緩。本周相對于7月第一周的銷量下降6%。8月第二周日均批發(fā)3.0萬輛，同比下降22%，走勢相對偏低。本周相對于7月第二周的銷量下降6%。8月第三周日均批發(fā)3.6萬輛，同比下降29%，走勢相對偏低。本周相對于7月第三周的銷量下降5%。8月第四周是月末，因此數(shù)據(jù)較慢。目前預(yù)估日均批發(fā)8.2萬輛，同比下降9%，走勢相對偏低。本周相對于7月第四周的銷量下降0%。

乘聯(lián)會表示，今年8月的前三周廠商批發(fā)總體同比下降23%，最后一周是暫估。由于是供給風(fēng)險突然加大，芯片問題帶來的突發(fā)性惡化影響，原來預(yù)計7月下旬開始芯片供給改善，8月下旬應(yīng)銷量數(shù)據(jù)應(yīng)明顯體現(xiàn)。但突發(fā)的東南亞疫情加重導(dǎo)致部分芯片廠商停產(chǎn)，馬來西亞近日疫情新增確診人數(shù)仍在2萬水平。芯片產(chǎn)出大幅低于正常水平，供應(yīng)鏈信心進一步被摧毀，導(dǎo)致廠商生產(chǎn)節(jié)拍干擾嚴(yán)重。

乘聯(lián)會指出，馬來西亞地區(qū)突發(fā)影響導(dǎo)致國內(nèi)整車廠商生產(chǎn)節(jié)奏嚴(yán)重混亂。由于擔(dān)心9月初的供給仍會有壓力，因此8月下半月廠商批發(fā)銷量也是進一步放緩。(中新經(jīng)緯APP)

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