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永鼎股份(600105)10月28日晚間發(fā)布三季度業(yè)績(jī)公告稱,第三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約8.55億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約1355萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)75.15%。
公司表示,凈利潤(rùn)提升主要是由于子公司金亭線束部分老項(xiàng)目年降結(jié)束,及汽車線束業(yè)務(wù)客戶總體訂單量提高所致。

永鼎股份作為國(guó)內(nèi)光纜行業(yè)首家民營(yíng)上市公司,目前已形成了“光電交融、線束協(xié)同發(fā)展”的戰(zhàn)略布局。
未來(lái),公司將堅(jiān)持積極穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)策略,緊抓行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),積極布局5G光模塊、光芯片、和光器件等產(chǎn)業(yè)。并積極拓展新能源汽車線束和高壓電纜市場(chǎng),推動(dòng)超導(dǎo)產(chǎn)業(yè)化。
持續(xù)發(fā)力新能源線束業(yè)務(wù)
據(jù)了解,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速變革,傳統(tǒng)汽車的發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(jí)越來(lái)越側(cè)重新能源領(lǐng)域,汽車線束的工作環(huán)境由“低電壓”轉(zhuǎn)為“高電壓、大電流”,工作環(huán)境的轉(zhuǎn)變對(duì)汽車線束的輸送能力、機(jī)械強(qiáng)度、絕緣保護(hù)、電磁兼容和抗干擾、車身重量等方面提出了更高的要求,這也促使汽車線束的生產(chǎn)工藝需求和質(zhì)量要求都隨之發(fā)生了變化。
2020年下半年以來(lái),永鼎股份加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)投入,包括引進(jìn)高壓自動(dòng)化產(chǎn)線,應(yīng)用高壓MES系統(tǒng),規(guī)劃AGV和RFID技術(shù)。2020年上半年定點(diǎn)了上汽通用新能源車高壓線束項(xiàng)目,年預(yù)測(cè)量30000套,2021年9月進(jìn)入批量交付狀態(tài)。同時(shí)與上海重塑能源科技、恒大新能源科技的合作也正在積極溝通中,后續(xù)越來(lái)越多的新能源汽車高壓線束項(xiàng)目將在蘇州金亭工廠生產(chǎn)。
據(jù)了解,其子公司金亭線束是國(guó)內(nèi)線束行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),也是少數(shù)能夠進(jìn)入到合資汽車品牌供應(yīng)商名單的企業(yè)。
金亭線束的汽車線束柔性制造車間還曾分別獲得2020年江蘇省級(jí)示范智能車間和蘇州市級(jí)示范智能車間認(rèn)定,高低壓汽車線束智能工廠則獲得2020年度蘇州市級(jí)智能工廠認(rèn)定。
永鼎股份以其技術(shù)實(shí)力,2021年上半年成功拿下14個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn),其中包括華為項(xiàng)目、小桔項(xiàng)目、上汽大眾項(xiàng)目、華人運(yùn)通電動(dòng)車高壓整車線束項(xiàng)目、美國(guó)康明斯部分項(xiàng)目、上汽通用部分項(xiàng)目。
永鼎股份表示,未來(lái)還將持續(xù)推進(jìn)相關(guān)投入,進(jìn)一步加大新能源汽車線束投入比重,致力于基于三維建模數(shù)據(jù)進(jìn)行智能制造工藝方面的整體設(shè)計(jì),以降低開發(fā)成本,縮短項(xiàng)目開發(fā)周期,實(shí)現(xiàn)同步研發(fā)設(shè)計(jì)及技術(shù)協(xié)調(diào)。
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