高端車型銷量榜，紅旗H9僅次于BBA

來源：線束世界?作者：線束世界-Jimmy?2021-11-17 09:16

根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，10月豪華車零售量18萬輛，同比下降27%，環(huán)比下降11%，但相對2019年10月增長1%。乘聯(lián)會表示，豪華車繼續(xù)保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定特征，體現(xiàn)消費升級的高端換購需求仍舊旺盛，競爭影響不大。

從乘聯(lián)會公布的10月份豪車市場銷量數(shù)據(jù)來看，BBA依舊是豪車市場的扛把子，特別是在轎車領(lǐng)域，10款轎車中有6款車型來自BBA，市場地位無可撼動。寶馬5系在10月再度奪得高端轎車榜首的位置，銷量同比增長16.6%至13805輛，更是擠進轎車榜單前十五位置，而奔馳E級在10月零售量為13787輛，同比增長13.6%，這是BBA轎車中唯二實現(xiàn)增長的車型。不過，奧迪A6L的表現(xiàn)就不大樂觀了，同比大跌68.5%，僅售出5247輛，可以看出芯片短缺對于奧迪品牌的影響還是很大的。此外，寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L跌幅均超過30%，其中奔馳C級跌幅最大，看來北京奔馳還是將更多有限的芯片供應(yīng)給了更有利潤空間的奔馳E級。

在BBA之后，位列高端轎車銷量排行榜第七位的是紅旗H9，在10月紅旗H9銷量為4006輛，同比增長90.5%，領(lǐng)先沃爾沃S90和凱迪拉克CT6，甚至比這兩款車型的總和還多。據(jù)數(shù)據(jù)查詢得知，實際上凱迪拉克品牌銷量最高的車型是CT5，為5665輛，而沃爾沃轎車中銷量最高的是S60，不過由于售價低于30萬元，并未計入該榜單。當(dāng)然，我們發(fā)現(xiàn)來自紅旗的E-QM5也出現(xiàn)在榜單中，新車于今年6月份正式上市，推出旗享版、滴滴版以及T3版三款車型，售價均為23.98萬元。據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹此前表示，售價20萬元以上的新能源車也將列為“新豪華”，紅旗E-QM5出現(xiàn)在榜單中或是基于此。

再來看看高端SUV榜單，10月特斯拉Model Y再次奪得高端SUV榜首，不過相比于9月份下跌幅度并不小，主要的原因還是在于10月份特斯拉大部分產(chǎn)能用于出口，導(dǎo)致Model 3和Model Y的銷量出現(xiàn)了較大的波動。

奔馳GLC和寶馬X3分列第二和第三位，銷量均超過1萬輛，分別為12620輛和11243輛，同比分別下滑10.7%和21.7%，奧迪Q5L在10月的銷量為9966輛，同比跌幅達到30.7%，但是三款車型環(huán)比9月份都實現(xiàn)了增長，主要還是因為芯片短缺的緩解。

來自造車新勢力的理想ONE繼續(xù)保持強勢增長，10月銷量為7649輛，同比增長107.2%。同為“造車新勢力”的蔚來ES6的表現(xiàn)相對理想，10月銷量僅為2528輛，同比下滑了6.2%。當(dāng)然，這與江淮蔚來生產(chǎn)線改造有一定的關(guān)聯(lián)，10月份蔚來汽車僅交付了3667輛。此外，凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60以及凱迪拉克XT6均出現(xiàn)不同程度的下滑。

在乘聯(lián)會公布的高端車型榜單中（乘聯(lián)會以30萬元以上車型視為高端），豪華市場的大部分份額還是被BBA品牌占領(lǐng)，但是在芯片短缺的影響下，萎縮十分明顯，而紅旗H9、特斯拉Model Y、理想ONE、蔚來ES6等車型持續(xù)出現(xiàn)在榜單中?？傮w來看，雖然10月份豪華車市的表現(xiàn)較9月份有所增長，但是很多車型還是呈現(xiàn)同比大跌的狀態(tài)，市場仍然不容樂觀。

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