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12月16日,寶馬集團(tuán)對(duì)外宣布,將企業(yè)戰(zhàn)略與中國(guó)發(fā)展目標(biāo)保持協(xié)同,升級(jí)中國(guó)戰(zhàn)略,在中國(guó)加速推進(jìn)電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展。
明年,寶馬集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)投放5款純電動(dòng)車型,其中包括BMW iX、BMW i4,以及純電動(dòng)BMW 3系和一款純電動(dòng)旗艦車型。到2023年底,寶馬集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)提供約13款純電動(dòng)產(chǎn)品。展望2025年,寶馬集團(tuán)計(jì)劃屆時(shí)在中國(guó)市場(chǎng)銷量的四分之一將是純電動(dòng)車。
為保證以上電動(dòng)化產(chǎn)品順利落地,寶馬集團(tuán)明年將在沈陽(yáng)和張家港迎來(lái)三座全新或升級(jí)的新工廠開業(yè),并在沈陽(yáng)投產(chǎn)第二款BMW 純電動(dòng)車——純電動(dòng)3系。
同時(shí),寶馬集團(tuán)也在積極致力于向數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型,目前已經(jīng)在北京、上海、沈陽(yáng)、南京擁有四個(gè)研發(fā)和數(shù)字化基地。其中,北京研發(fā)中心主要負(fù)責(zé)車輛工程、測(cè)試和認(rèn)證。上海研發(fā)中心側(cè)重于數(shù)字產(chǎn)品、軟件開發(fā)以及與當(dāng)?shù)財(cái)?shù)字生態(tài)系統(tǒng)和創(chuàng)新圈的聯(lián)系。沈陽(yáng)研發(fā)中心專注于本土電動(dòng)車開發(fā)和國(guó)產(chǎn)車型量產(chǎn)后的研發(fā)工作。2021年,寶馬在南京設(shè)立了合資公司寶馬誠(chéng)邁信息技術(shù)有限公司,和領(lǐng)悅南京分公司,旨在為寶馬在中國(guó)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的生產(chǎn)和服務(wù)提供IT研發(fā)及技術(shù)解決服務(wù)。此外,寶馬集團(tuán)還積極探索與中國(guó)科技公司合作,目前已經(jīng)和80多家專注車機(jī)數(shù)字化內(nèi)容的中國(guó)企業(yè)簽約合作。
寶馬集團(tuán)一直強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,其表示堅(jiān)決支持和擁護(hù)中國(guó)的雙碳目標(biāo),并提出到2030年將平均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%,減少碳排放2億噸。寶馬集團(tuán)視電動(dòng)化為實(shí)現(xiàn)碳中和的重要途徑。同時(shí),寶馬集團(tuán)認(rèn)為可持續(xù)戰(zhàn)略遠(yuǎn)不止電動(dòng)車一個(gè)方面,其關(guān)注的是從供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、使用到回收利用這一汽車全生命周期的碳減排。
據(jù)了解,目前,華晨寶馬咋減碳方面已經(jīng)取得了一些成效,比如,因?yàn)樵诠?yīng)鏈可持續(xù)管理方面的成就被聯(lián)合國(guó)全球契約中國(guó)網(wǎng)絡(luò)授予“2020實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)企業(yè)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)”,是20家獲獎(jiǎng)企業(yè)中唯一的汽車公司。在生產(chǎn)端,華晨寶馬自2014年起連續(xù)八年發(fā)布《可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》 ,向社會(huì)公開可持續(xù)足跡。2021年,華晨寶馬再次名列“汽車企業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)”第一名,并連續(xù)第四年獲“國(guó)家級(jí)綠色示范工廠”榮譽(yù)。
展望未來(lái),寶馬集團(tuán)將2025年視為其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點(diǎn)。寶馬集團(tuán)宣布,2025年將發(fā)布“新世代”車型,這是一款基于全新純電動(dòng)平臺(tái)打造的車型,具備全新設(shè)計(jì)的IT和軟件架構(gòu)、全新的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池、以及貫穿整個(gè)車輛生命周期的全新可持續(xù)理念。寶馬集團(tuán)還強(qiáng)調(diào),在“新世代”的開發(fā)過(guò)程中,中國(guó)市場(chǎng)的特定需求仍將被置于首位。
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