從小米SU7看新能源產(chǎn)線如何更加綠色與智能
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據(jù)外媒報道,根據(jù)AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的數(shù)據(jù),2021年,由于芯片短缺,全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為1,020萬輛。AFS預(yù)計,全球汽車行業(yè)在2022年可能會比2021年要順利一些。
2021年,亞洲地區(qū)的汽車工廠受到的沖擊是所有地區(qū)中最大的,汽車減產(chǎn)量超過360萬輛。其中,中國的減產(chǎn)量約為198萬輛,約占全球汽車累計減產(chǎn)量的19%;亞洲其他地區(qū)的減產(chǎn)量約為174萬輛。北美地區(qū)緊隨其后,削減了約310萬輛汽車的生產(chǎn),而歐洲也損失了近300萬輛汽車的產(chǎn)量。
AFS預(yù)計,全球汽車行業(yè)在2022年可能會比2021年要順利一些。半導(dǎo)體行業(yè)仍在繼續(xù)提高產(chǎn)量,并努力彌補全球供應(yīng)鏈上的芯片短缺。
雖然今年全球汽車制造商仍會削減汽車生產(chǎn),但AFS最新的預(yù)測顯示,到2022年,全球汽車產(chǎn)量損失將大幅減少。AFS預(yù)計,2022年全球汽車市場累計減產(chǎn)量預(yù)計為76.77萬輛,約占去年全球汽車累計減產(chǎn)量的7.5%。
AFS最新的數(shù)據(jù)顯示,截至1月9日,2022年全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為4.73萬輛。其中,歐洲的汽車減產(chǎn)量最大,約為2.36萬輛;其次是南美洲,約為1.38萬輛汽車;北美洲損失了9,800輛汽車。(蓋世汽車 譚璇)
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