停產 | 國內最大線束供應商安波福停產，為特斯拉/上汽通用等供貨

來源：線束世界?作者：線束世界-Jimmy?2022-03-31 09:35

據路透社報道，汽車零部件制造商安波福通知上海工廠的工人居家隔離，該工廠為特斯拉和上汽通用供貨。對此，安波福一名發(fā)言人表示，該公司正在執(zhí)行政府防疫措施，客戶的生產不會受到影響。

據上海市衛(wèi)健委通報，2022年3月29日0—24時，上海新增本土新冠肺炎確診病例326例和無癥狀感染者5656例。按照行政區(qū)域劃分，浦東新區(qū)169例、徐匯區(qū)34例、寶山區(qū)33例、閔行區(qū)29例、松江區(qū)15例、嘉定區(qū)9例、靜安區(qū)8例、虹口區(qū)7例、黃浦區(qū)6例、普陀區(qū)6例、長寧區(qū)3例、楊浦區(qū)3例、金山區(qū)2例、奉賢區(qū)1例、崇明區(qū)1例。

3月28日5時起，上海市以黃浦江為界分區(qū)分批實施核酸篩查。第一批，浦東、浦南及毗鄰區(qū)域（包括浦東新區(qū)全區(qū)，奉賢區(qū)全區(qū)，金山區(qū)全區(qū)，崇明區(qū)全區(qū)，閔行區(qū)浦錦街道、浦江鎮(zhèn)，松江區(qū)新浜鎮(zhèn)、石湖蕩鎮(zhèn)、泖港鎮(zhèn)、葉榭鎮(zhèn)）先行實施封控，開展核酸篩查。

據了解，安波福是國內知名的汽車線束供應商，其在上海市嘉定區(qū)擁有多個生產基地，是特斯拉、上汽通用、上汽大眾、一汽大眾、上汽集團、一汽集團、福特、發(fā)豐田等整車制造商重要的線束供應商。

汽車線束高度依賴汽車行業(yè)，大部分品牌車廠擁有比較成熟穩(wěn)定的汽車配套體系，尤其以德系、美系、日系為代表的國際車企對零部件供應商實施嚴格的考核評價，其長期以來對零部件的高標準要求使得汽車線束供應商與汽車企業(yè)的結合也相對穩(wěn)定。目前，全球汽車線束市場主要由日本的矢崎、住友電氣、藤倉，韓國的欲羅、京信以及歐美的萊尼、安波福、科侖伯格舒伯特公司、德克斯米爾、李爾等線束廠商主導，而在中國市場，安波福是最大的汽車線束供應商，目前尚不清楚安波福停產的范圍有多大，以及將于何時恢復生產。

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。目前汽車上各個部位都有線束，是汽車電路網絡的主體，不僅確保電子信號的傳輸，還要保證連接電路的可靠性。隨著汽車功能的增加和電子控制技術的廣泛應用，除了車身線束、發(fā)動機線束還有底盤線束，暖通空調線束、傳感器線束、門線束、照明線束、相機線束、座椅線束、天窗線束外，將會出現(xiàn)更多電氣部件。

特斯拉受上海市防疫政策影響，特斯拉于今3月28日起暫停上海工廠生產活動，停產時間將持續(xù)4天，是目前唯一一家被公開報道停產的上海本地車企。此外，據路透社消息，盡管目前上海浦東地區(qū)已經封閉管理，但是通用汽車在上海的合資企業(yè)正嚴格落實防疫政策，采用閉環(huán)管理保證生產。路透社同時指出，大眾汽車集團表示，公司位于上海安亭的業(yè)務暫未受到封閉管理的影響，集團正每天評估疫情發(fā)展狀況。根據上海市的防疫要求，上海浦西地區(qū)將于4月1日起封閉管理。

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