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產(chǎn)品分類
連接器 汽車線束 尾蓋 工業(yè)線束 車載以太網(wǎng)線纜 膠帶 沾錫機(jī) 刀具 電測(cè)系統(tǒng) 無(wú)線檢測(cè)系統(tǒng) 截面分析儀 外檢臺(tái) 切管設(shè)備 MES系統(tǒng) 多芯線纜 汽車低壓電線 新能源線纜 全自動(dòng)壓接機(jī) 家電線束 密封件 FAKRA線束加工設(shè)備 氣密檢測(cè)設(shè)備 半自動(dòng)壓接機(jī) 保險(xiǎn)&繼電器 飛機(jī)線束 新能源汽車線束 通訊線束 剝打一體機(jī) HSD線束加工設(shè)備 端子 工具 扎帶 緊固件 超聲波焊接機(jī) 超聲波檢測(cè)設(shè)備 多功能設(shè)備 剪剝?cè)O(shè)備 防水密封設(shè)備 線束后工序設(shè)備 流水線 設(shè)備附件 壓接模具 商用車線束 導(dǎo)向棒 能源線束 電池包線束 線束加工軟件 線束設(shè)計(jì)軟件 膠套 端子壓力檢測(cè)(CFM) 編織接地線 全自動(dòng)IDC機(jī) IDC連接器壓力機(jī) 扁平線纜 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 工業(yè)低代碼開發(fā)平臺(tái) 檢測(cè)臺(tái) 絞線機(jī) 熱縮管機(jī) 膠圈擴(kuò)孔機(jī) 裝配治具/特殊工裝 自動(dòng)化高壓線束加工設(shè)備 放料機(jī) 車載以太網(wǎng)加工設(shè)備 板端連接器加工設(shè)備 線端連接器加工設(shè)備 同軸線纜 USB線纜 高速數(shù)據(jù)傳輸線纜(HSD) 特殊線纜 商用車線纜 壓接穿塑殼機(jī) 壓接穿塑殼機(jī) 支架線槽 管夾 縮小器 硅橡膠 線芯截面 AGV 線束加工中心 標(biāo)記/打印/標(biāo)簽設(shè)備 特種線纜 母排(Busbar) 軌道交通線束 工裝板 超聲波點(diǎn)焊機(jī) 刺破機(jī) Flexray數(shù)據(jù)線纜 CAN數(shù)據(jù)線纜 信息化中心 光伏電纜 連接器壓鑄件 屏蔽/編織處理設(shè)備 其它 管類
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永貴電器一季度利潤(rùn)同增40.69% 新能源車助力業(yè)績(jī)騰飛

來(lái)源:線束世界?作者:線束世界-Jimmy?2022-04-28 11:25

4月26日晚,永貴電器披露2022年一季報(bào)。2022季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30,015.59萬(wàn)去年同期增長(zhǎng)50.01%;?實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3,857.89萬(wàn)元,較去年同期增長(zhǎng)40.69%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3,588.56萬(wàn)元,較去年同期增長(zhǎng)65.31%。


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2022年一季度,面對(duì)新冠疫情影響,公司上下同心,克服困難,積極應(yīng)對(duì),在報(bào)告期實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)的良好開局。同時(shí),隨著研發(fā)創(chuàng)新、工藝改善成果逐步轉(zhuǎn)化,軌交、汽車、軍工與航空航板塊業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,協(xié)同效果顯著,使得公司綜合盈利能力顯著提升。


以連接器為核心多元化布局成效顯著

公司始創(chuàng)于1973年,是國(guó)內(nèi)軌道交通連接器細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)。公司堅(jiān)持同心圓戰(zhàn)略,以軌交連接器為根基,同時(shí)向通信連接器、新能源汽車連接器、軍工連接器拓展。公司產(chǎn)品已進(jìn)入吉利、長(zhǎng)城、比亞迪、北汽、上汽、一汽、本田等國(guó)產(chǎn)一線品牌及合資品牌供應(yīng)鏈體系,以及華為、中興通訊、大唐移動(dòng)、維諦技術(shù)等通信設(shè)備公司。


軌道交通連接器是鐵路車輛設(shè)備的關(guān)鍵器件之一,軌道交通連接器行業(yè)在產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、制造工藝、技術(shù)開發(fā)等方面均具有較高壁壘。根據(jù)公開資料,公司已通過(guò)中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心(CRCC)認(rèn)證,同時(shí)進(jìn)入“復(fù)興號(hào)”供應(yīng)體系。供應(yīng)產(chǎn)品主要包括車端跨接連接器、電勾連接器、救援連接器、電機(jī)連接器、傳感器連接器等。公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),疊加行業(yè)高壁壘,2021年軌道交通板塊實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。


新能源汽車連接器包含高壓連接器及線束組件、高速連接器,同時(shí)可為新能源汽車提供高壓、大電流互聯(lián)系統(tǒng)的整體解決方案。2021年公司實(shí)現(xiàn)新能源汽車業(yè)務(wù)收入3.5億元,同比增長(zhǎng)81.4%,收入占比提升至30.7%。


充電槍憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)有望逐步放量

中商產(chǎn)業(yè)院數(shù)據(jù),截至2022年2月公共類充電樁121.3萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增加3.6萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)44.9%。2021年3月到2022年2月,月均新增公共類充電樁約3.1萬(wàn)臺(tái)。雖然國(guó)內(nèi)充電樁數(shù)量高速增長(zhǎng),但仍表現(xiàn)出發(fā)展不平衡不充分的特點(diǎn)。目前公共充電樁區(qū)域集中度較高,主要分布在東部沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),西部地區(qū)、東北部地區(qū)充電樁建設(shè)短板有待逐漸補(bǔ)齊。


根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),2021年總體車樁比約為3:1,較1:1的車樁比目標(biāo)仍有較大差距。受益于車樁比降低及直流充電比例提升,預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)充電槍市場(chǎng)規(guī)模有望提升至21億元,未來(lái)4年CAGR49%。


根據(jù)公司公告,公司液冷大電流充電槍電流指標(biāo)可達(dá)到600A,電壓可達(dá)到1000V,并已形成批量供貨,在技術(shù)上處于國(guó)際先進(jìn)水平,是國(guó)內(nèi)首家液冷充電槍商業(yè)化量產(chǎn)的企業(yè)。目前,公司主要向各類新能源汽車廠家、充電樁廠及充電運(yùn)營(yíng)商供應(yīng),未來(lái)公司將積極拓寬業(yè)務(wù)類別,向更多客戶供應(yīng)產(chǎn)品。

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