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發(fā)動機轉速和位置傳感可增強車輛性能和安全性。發(fā)動機管理、燃油效率和減排都依賴于轉速的精確測量。這項技術的進步符合對高性能和環(huán)保汽車的需求增加。
可變磁阻速度 (VRS) 傳感器測量磁阻(磁阻)的變化。其結構簡單、堅固,無需外部電源,沒有移動部件或磨損機構,使其可用于多種應用。信號的幅度取決于速度、氣隙、目標的幾何形狀、目標材料的磁性和電氣負載。傳感器產生交流電壓,信號強度取決于速度。
VRS 傳感器測量變速器內軸的角速度(轉速),以確定何時換檔。VRS 傳感器可以充當曲軸位置傳感器,將曲軸的角度位置提供給電子控制單元 (ECU),從而允許 ECU 確定發(fā)動機轉速。

TE Connectivity 的 DSE 系列可變磁阻 (VR) 速度傳感器由鐵芯、感應線圈和永磁體組成。通過傳感器表面的鐵磁極輪會改變磁場強度,從而在線圈中感應出交流電壓。
VRS 技術在工業(yè)應用中也很有價值,包括自動化和機器人技術。這些傳感器測量電機和發(fā)電機的轉速,以最大限度地提高性能并防止故障,這在需要精度和可靠性的情況下特別有用。轉速的實時數(shù)據有助于提高效率并最大限度地減少停機時間。用于機器人和自動化的高精度 VRS 傳感器在制造和物流等越來越多的領域都有需求。
VRS 還用于飛機發(fā)動機管理和導航系統(tǒng),用于監(jiān)測飛機發(fā)動機和其他部件的轉速。

貿澤電子的 H oneywell Thrumold 可變磁阻速度 (VRS) 傳感器可檢測發(fā)動機正時和傳動速度。無源 VRS 傳感器有助于提高發(fā)動機燃燒過程的效率。它們確定重型、越野和工程車輛中旋轉軸的速度和位置。精確的發(fā)動機正時信號優(yōu)化了發(fā)動機凸輪軸和曲軸應用中的燃燒過程。該系列的工作溫度范圍為 -40 °C 至 +150 °C。
模數(shù)
VRS 傳感器輸出是模擬信號(如正弦波),其頻率和幅度與目標的速度成正比。模數(shù)轉換器將信號轉換為計算機認為高 (1) 或低 (0) 的方波。
設計說明
建設:傳感器由永磁體、鐵磁極片和線圈組成。
類型:選項包括氣密密封、低溫、高溫、本質安全和防爆。具有 ATEX 和 EX 認證的 VRS 傳感器可用于防爆環(huán)境,因此可以安全地用于工業(yè)和航空航天應用。
環(huán)境特性:VRS 傳感器可承受高振動和高溫。它們可能與發(fā)動機油、柴油、水、發(fā)動機冷卻液、鹽霧和磷酸三鈉清潔液化學相容。
市場和應用
汽車、運輸、工業(yè)、軍用/航空
重型、越野和工程車輛;高性能和環(huán)保車輛;防抱死制動系統(tǒng) (ABS);精密、高可靠性的工業(yè)和制造設備、物流以及機器人和自動化;飛機發(fā)動機管理和導航系統(tǒng)。





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