鹽霧環(huán)境（Salt Spray）在連接器測試中有什么作用

來源：?作者：線束世界-Jimmy?2021-03-26 12:40

鹽霧環(huán)境主要是指用在軍隊和特種汽車和海洋應(yīng)用設(shè)備的應(yīng)用環(huán)境。在正常情況下的鹽霧環(huán)境是指由5%鹽溶液形成的鹽霧環(huán)境，通常用該環(huán)境能有效的評估那些直接暴露在海洋或陸地上的鹽等環(huán)境中的設(shè)備或組件。對處于受保護(hù)的環(huán)境中的應(yīng)用來說，它不是一個真實的環(huán)境。正常的暴露時間為48小時到96小時之間。

鹽霧測試通常用于海洋環(huán)境并且通常用來評估金屬連接器外殼的耐腐蝕性（如驗證鋅合金壓鑄件表面的鎳鍍層的腐蝕保護(hù)效果），通過檢查DWV和絕緣電阻來確認(rèn)暴露后的零件的性能，來確定殼體密封件是有效的。

鹽霧測試有時也用于汽車應(yīng)用的連接器的評估，當(dāng)汽車或卡車行走時，這些連接器所在的位置可能接觸到輪胎上飛濺的水，特別是在北方冬天下雪后，公路上會施加鹽來加速雪融化。這些連接器一般情況下要進(jìn)行鹽霧測試來驗證其耐腐蝕性。驗證的標(biāo)準(zhǔn)也是檢查接觸電阻的可靠性，而不是通過檢查外觀來評定的。很多時候這些連接器要同密封圈一起使用，以提高它的耐鹽霧性能。

鹽霧測試有時也用于評估航空應(yīng)用的連接器，例如內(nèi)部起落裝置的附件，他們也可能接觸到的包含鹽分的水或其它潛在腐蝕性化學(xué)品污染的水。它的另外一些使用是針對用于安裝在海岸/沿海環(huán)境的連接器，在這些地方，鹽霧會存在于空氣中。

上述這些都是直接接觸惡劣環(huán)境的連接器的所有特殊情況。連接器通常用于建筑物內(nèi)部或使用在運輸車輛（如汽車的車廂）的受保護(hù)的區(qū)域內(nèi)，因些在這類環(huán)境中不需要進(jìn)行鹽霧測試。在這些應(yīng)用中，對于貴金屬鍍層的應(yīng)用，常見的失效機(jī)制是孔腐蝕和腐蝕蠕變，它們是通過MFG（HCl, SO2，H2S等混和氣體流）測試來評估的。對于非貴金屬鍍層的接觸界面，主要的失效機(jī)制是微動腐蝕，其是通過振動和高頻次的溫濕度循環(huán)測試來評估的。

鹽霧測試有時會用于評估銅鋁連接的電化學(xué)腐蝕失效。由于電化學(xué)腐蝕是通過隔絕外界空氣的方法來保護(hù)的，所以鹽霧測試的目的是驗證這種隔絕保護(hù)的效果。

鹽霧對很多材料具有高度腐蝕性，而且被證實會引起多種連接器鍍層系統(tǒng)的失效，包括貴金屬和非貴金屬鍍層。如果用鹽霧來進(jìn)行測試就會使原來在應(yīng)用環(huán)境中很適用的連接器在測試中發(fā)生失效。使用鹽霧測試的目的是對產(chǎn)品的性能進(jìn)行評估而不是進(jìn)行惡劣地破壞。鹽霧測試對應(yīng)用于海洋環(huán)境的連接器的評估是適用的。鹽霧測試的規(guī)格為EIA 364- 26。鹽霧測測的屬性多是外觀檢測和重量檢測以及電阻測量。具體的測試內(nèi)容和評估方法這里不再祥述。

需要說明的是，對于鹽霧的使用一直存在很多誤區(qū)，很多公司使用鹽霧來進(jìn)行連接器端子鍍錫產(chǎn)品的來料檢查，并且監(jiān)測的屬性是外觀檢測。這是一個非常嚴(yán)重的錯誤方法:

首先，這些被檢查的連接器可能在使用時根本接觸不到鹽環(huán)境或海洋環(huán)境，并且這些產(chǎn)品有可能是安裝在一個受保護(hù)的環(huán)境中，在這種情況下使用鹽霧測試體現(xiàn)不出與實際應(yīng)用一致的效果。

第二，鍍錫產(chǎn)品本身表面就有一層氧化膜，而其主要的失效機(jī)制是配合后的微動腐蝕，在這種情況下用鹽霧測試與其失效機(jī)制沒有任何關(guān)聯(lián)。就算經(jīng)過鹽霧測試表面的氧化層變黑，在實際使用時，對配的端子仍然可以輕松推掉這層氧化膜并與里面的純錫接觸形成金屬性連接。

第三，鹽霧測試沒有加速因子，過了48小時的鹽霧并不代表這個產(chǎn)品在某種情況下可以使用多少年。

所以，對于連接器的評估，扔掉鹽霧測試吧，這是一種浪費金錢又沒有意義的測試。