技術(shù) | 線束三維設(shè)計基本內(nèi)容/原則/執(zhí)行標準

來源：線束世界?作者：線束世界-Jimmy?2021-12-03 12:40

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線束三維設(shè)計的基本內(nèi)容

線束三維的設(shè)計，主要根據(jù)整車的虛擬數(shù)據(jù)環(huán)境，在三維設(shè)計軟件中對線束進行排布，并根據(jù)整車環(huán)境布置設(shè)計出詳細的線束三維走向數(shù)據(jù)。設(shè)計過程中確定線束走向、固定方式；合理設(shè)計線束支持件和緊固件，選擇合理的材料，優(yōu)化成本。同時也要滿足生產(chǎn)要求，確保線束在車輛上安全可靠。

三維設(shè)計的基本內(nèi)容包括線束走向設(shè)計，固定方式的設(shè)計和新零件的開發(fā)認證，線束保護的設(shè)計與認證評審，搭鐵及壓接點位置的設(shè)計，零部件3D數(shù)模庫的設(shè)計和建立，生產(chǎn)加工方面的優(yōu)化設(shè)計等等。

三維線束安全設(shè)計的基本原則

線束設(shè)計是為了滿足整車的電子電氣功能，三維線束設(shè)計是確保線束在整車的環(huán)境下必須是走向安全可靠、安裝方便合理、方案經(jīng)濟便宜。

參數(shù)化設(shè)計是決定數(shù)據(jù)使用效能的關(guān)鍵指標之一，參數(shù)化對于線束的走向設(shè)計變更提供了方便性。比如說，部件的更改，直接替換就能保留原有的設(shè)計參數(shù)，不要再次輸入或重新布線。再比如，部件位置的變更，線束走向會跟隨變化，區(qū)間長度自動更新。這些都是參數(shù)化設(shè)計帶來的設(shè)計便利性。

對于線束設(shè)計，由于都是運用了線束的專用電氣模塊，我們又時常稱之為線束電氣化設(shè)計。?

線束三維設(shè)計的執(zhí)行標準

在國內(nèi)的三維線束設(shè)計的遵循標準，在國標中并沒有太多的規(guī)定，如下的國內(nèi)標準里或多或少的都有少數(shù)文字涉及，但都不能成為一個全面的指導標準。目前國內(nèi)的線束設(shè)計都是以各個主機廠的規(guī)范要求來做的。

QC/T 414 ???《汽車用低壓電線的顏色》

QC/T 417.1 ??《車用電線束插接器第1部分：定義，試驗方法和一般性能要求》（汽車部分）

QC/T 417.3 ??《車用電線束插接器第3部分：單線片式插接件的尺寸和特殊要求》

C/T 417.4 ???《車用電線束插接器第4部分：多線片式插接件的尺寸和特殊要求》

QC/T 417.5 ??《車用電線束插接器第5部分：用于單線和多線插接器的圓柱式插接件尺寸和特殊要求》

QCn 29009 ???《汽車用電線接頭技術(shù)條件》

QCn 29010 ???《汽車用低壓電線接頭型式、尺寸和技術(shù)要求》

QC/T 29106-2014 ??《汽車低壓電線束技術(shù)條件》