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汽車線束的包裝、標識、儲存和保管要求
俗話說:三分長相,七分打扮。這個打扮,指的就是包裝。古人亦云:人靠衣衫馬靠鞍。這里的衣衫和馬鞍指的還是包裝。人不包裝行嗎?不行。那么線束不包裝行嗎?當然也不行!
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線束因為其極多的變更性,不確定性與不穩(wěn)定性,質量很難統(tǒng)一與保證。很多線束工廠在千辛萬苦保證質量之后,卻忽略了成品的包裝,往往造成了很多不必要的損失。
有的線束成品因為包裝不當在運輸過程中發(fā)生了擠壓碰撞,造成了線路的破損,也許在一開始發(fā)現不了問題,但在以后車輛的行駛過程中因為線路破損造成了火燒車。
又或線束在發(fā)生變更或者問題時候,沒有做好相應的追溯與管控。我們根本無法對車輛進行有范圍的管控與評估,無法將問題控制在小的范圍。嚴重一點說,因為某個問題發(fā)生了召回,有效的管控與追溯可以讓我們快速,明確,有效的彌補損失。萬一追溯與管控失效,那有可能是全面的找回。
這不是危言聳聽。

下面小編就跟大家講講汽車線束的包裝、標識、儲存和保管要求。
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一,標識
每一根線束應在明顯的部位有固定的標簽或者固定產品銘牌,產品標簽/產品銘牌必須不易脫落、防水。其內容包括以下:
a) 產品名稱。
b) 產品型號或適用機/車型。
c) 制造廠或商標。
d) 制造日期或生產批號
e) 使用單位要求的條形碼。

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線束的外包裝箱需要有標識,其內容包括以下:
a) 與發(fā)貨有關的產品標志內容:產品名及商標、產品型號、規(guī)格、適用車型或機型。
b) 生產企業(yè)名稱、詳細地址、郵政編碼及電話號碼。
c) 生產日期或生產批號。
d) 執(zhí)行的產品標準(國家標準、行業(yè)標準、地方標準或者經備案的企業(yè)標準)編號。
e) 包裝儲運圖示標志(如防水、請勿倒置等,符合 GB191 的有關規(guī)定)。
f) 運輸作業(yè)的文字:包裝箱的體積(長×寬×高)尺寸,每箱內裝產品數量,每箱產品重量。
g) 質量等級標志。
h) 其它標志,如:安全認證合格標志,電磁兼容認證合格標志,質量認證合格標志等。
以上各項中除g)、h)兩項根據產品的具體情況可不標注,其余各項必須標注。
經進料檢驗及最終檢驗合格的線束產品,必須貼付合格標簽,不合格產品貼付不良品標簽并嚴格
區(qū)分、隔離,特采及緊急放行產品貼付特采及緊急放行標簽并進行跟蹤記錄,以便追溯。
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二,包裝
產品包裝必須考慮事項:
a) 防潮、防振、防塵要求;
b) 適應運輸及裝卸的有關要求;
c) 包裝前產品的黑色金屬零件無防護的配合部位,必須有臨時性的防銹保護措施。
d) 重要的及易損的接插件需要使用珍珠棉、氣泡袋等防護材料進行保護。
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包裝箱必須符合以下要求:
a) 包裝箱應牢固,產品在箱內不應竄動,以免運輸途中損傷;
b) 包裝箱中隨同產品供應的技術文件應包括:
裝箱單,產品出廠合格證明。
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三,儲存和保管
線束產品的儲存和保管應符合國家(國標QC/T 238)或者OEM的有關規(guī)定。線束產品的儲存期通常為2年(從產品入庫日期計算),在儲存期滿2年時,產品仍應符合本標準的有關規(guī)定。
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線束與其接插件的儲存環(huán)境:儲存的倉庫應有比較嚴密的門窗和通風孔道,用以確保防塵、防潮和不被日曬、雨淋的要求,應嚴格控制倉庫內的相對溫度和溫度。相對濕度不超過70%,溫度在10℃~30℃范圍內。
端子及其它金屬元器件的儲存環(huán)境:為防止端子及其它金屬元器件氧化、生銹,保管端子及其它
金屬元器件的場所應該獨立、密閉,并在濕度40~50%,溫度20℃~25℃的范圍內進行恒溫恒濕保管。
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包裝固然重要,內涵也要配套,不然必將落得一個“金玉其外,敗絮其中”的笑柄。所以線束工廠在重視起線束包裝的要求時,也應先保證線束的質量。





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