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我想你可能也遇到過這個(gè)問題。
一束線上,到連接器最近的clip/retainer (卡釘),距離連接器應(yīng)該有多遠(yuǎn)?
這個(gè)問題,似乎沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,對嗎?
如果我告訴你,有呢。
你肯定要問,請你告訴我,哪個(gè)線束設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)里定義了這個(gè)值?!
我已經(jīng)不止一次被這樣質(zhì)問了。
我確實(shí)沒有在哪家的線束設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)里看到這個(gè)值,但是我在連接器的標(biāo)準(zhǔn)里看到了,USCar-2里。
你可能又會(huì)說了,喝多了吧,扯犢子了,那里哪有呢?
好吧,咱們不扯,直接上圖吧:

這圖,是不是很眼熟,只要你翻過USCar-2,在震動(dòng)/機(jī)械沖擊那一章節(jié),肯定見過它。
看到什么重點(diǎn)沒有?
別告訴我,看到了,紅到發(fā)紫的連接器?。ㄊ堑?,連接器,是我們線束人一輩子的情人,必須紅。)
?
但是,你有沒有看到這圖的重點(diǎn)信息:

這是什么?
這是測試的時(shí)候,固定點(diǎn)距離連接器的長度。
品,你細(xì)品。
(此處給你5分鐘思考)
?
品出來什么味道了嗎?
是的,這個(gè)數(shù)值,就是我們上面那么問題的答案。有人說,不對,這分明不是線束設(shè)計(jì)規(guī)范,是連接器的。
對的,它是連接器的,可是如果在實(shí)際線束設(shè)計(jì)中,這第一個(gè)固定點(diǎn),超過了這個(gè)100mm,比如200mm,那么會(huì)怎樣呢?就有可能(注意,我說的是可能)連接器出現(xiàn)諸如信號瞬斷、端子燒蝕(你說什么,還會(huì)引起端子燒蝕?),等連接器失效的現(xiàn)象。
為什么?
請考慮一下端子的感受,考慮它的受力情況。
因?yàn)檫@個(gè)連接器在設(shè)計(jì)的時(shí)候,它的設(shè)計(jì)者就考慮了,它的端子物理載荷是100mm的導(dǎo)線,而非200mm的,有人可能會(huì)不屑,100mm,200mm能差多大呢?
理論上,差了整整一倍。
這就如同,你只能扛起100斤的東西,讓你抗200斤,你要不要罵人?
當(dāng)然,連接器是不會(huì)罵人的,但是你會(huì)弄出它五勞七傷來。
?
“不行!我沒這么大空間給你!一個(gè)搞線束的,不考慮好好配合,整天的提條件!”XX主機(jī)廠工程師“溫柔的,春風(fēng)拂面般”的跟你說。
怎么辦,人家是客戶,客戶是上帝呀?。ㄊ裁?,你竟然在嘀咕“所以客戶不是人”?)
?
這確實(shí)是個(gè)問題,但還是該怎么辦呢?這種情況確實(shí)也挺常見,有時(shí),去爭取了,但是爭取不到這樣的空間。
測試,按照實(shí)際長度和角度,去測試吧,我親愛的朋友,測試會(huì)告訴你,是客戶牛還是它牛。
?
你可能還會(huì)說,我就不是100mm,也沒問題啊。是的,每一個(gè)設(shè)計(jì)都會(huì)有余量,但是這個(gè)余量到底有多大,你知道嗎?
所以,關(guān)鍵的問題是:
XX同學(xué),你是否愿意,你的一輩子當(dāng)中的每一次設(shè)計(jì),都要去用拼人品、碰運(yùn)氣的方式進(jìn)行驗(yàn)證?
Yes,I do!
如果是這樣,那么好吧,you won,呵呵。
好了,扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)了,再回來,大家看到了嗎?我們有很多的關(guān)鍵的東西,是藏起來的,并沒有告訴直接告訴你,這是你這個(gè)問題的答案,但是,不管你忽視不忽視它,答案始終不曾離開,依舊在那里苦苦的等你。
我們國家的汽車工業(yè)發(fā)展了幾十年,看起來紅紅火火,可是平心而論,我們掌握了多少零部件的核心技術(shù)呢?
我們都是身在其中的工程師,捫心自問,我們是否進(jìn)行了深度思考,獨(dú)立思考?
這是我們一輩子的必修課。
中國汽車工業(yè)的崛起,匹夫有責(zé)。





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