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汽車線束要怎么修?3大派系了解一下~

來(lái)源:?作者:線束世界-Jimmy?2021-06-06 16:45

在汽車電路維修中,線束的維修應(yīng)當(dāng)算是基本功了。而這項(xiàng)最最基礎(chǔ)的基本功將直接決定著電路維修的質(zhì)量。


想想看,如果連線束維修的基本功都沒(méi)掌握牢靠,線路虛接、線束進(jìn)水、線束短路……等等一系列的電路故障必將接踵而至。


那么,這項(xiàng)基本功我們?cè)撊绾芜M(jìn)行自我加強(qiáng)呢?


在開(kāi)始今天的主要內(nèi)容前,我們先來(lái)了解一下“汽車線束是如何生產(chǎn)的!


要知道一條成品線束要經(jīng)過(guò)10道工序后方能入庫(kù):

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當(dāng)我們對(duì)線束進(jìn)行維修的時(shí),其基本功的重點(diǎn)為剝線、接線、包扎三方面。


剝線多為線束中的一條或多條導(dǎo)線需要局部更換或需進(jìn)行延長(zhǎng)線連接時(shí)的首要操作。


接線則為線束維修的中間過(guò)程,也是關(guān)鍵步驟之一,其接線方式將直接影響電路的工作情況。


包扎作為線束維修的收尾工作也至關(guān)重要,在保證線束固定牢靠的同時(shí),還要確保線束在后期的工作環(huán)境下不被水、油、塵所侵蝕。


下面我們針對(duì)這三方面進(jìn)行更進(jìn)一步的說(shuō)明。





劃重點(diǎn)時(shí)間



1

剝線



千萬(wàn)不要小看了這一環(huán)節(jié)。


雖說(shuō)剝線是為了去掉一部分絕緣層,使導(dǎo)線的金屬部分裸露出來(lái),方便后面兩根或多根導(dǎo)線相連接。


可在實(shí)際維修過(guò)程中,剝線方法也是多種多樣的:

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有豪放派---直接上牙咬的;

有熱血派---直接上火機(jī)燒的;

有隨性派---是把鉗子就能整的;

有專業(yè)派---剝線只用剝線鉗的;

……


在以上眾多的剝線方法中,還是要數(shù)專業(yè)派最靠譜。

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因?yàn)椋?/span>


豪放派---傷牙也就算了,關(guān)鍵是還讓線束原有的絕緣層部分因拉長(zhǎng)而使自身性能下降。


熱血派---雖說(shuō)手指上的老繭足以抗拒瞬間的高溫,可在扯斷的瞬間還是會(huì)傷及到絕緣層。而且現(xiàn)在的汽車線束的絕緣層都有一定的阻燃性,想要通過(guò)燃燒的方式想必也不是一件十分輕松的事。


隨性派---有了鉗子的助力,確實(shí)是方便了許多。但力度一定要把握好,不然很容易誤傷幾根銅絲,使導(dǎo)線的線徑發(fā)生變化。


專業(yè)派---神器在手,剝線無(wú)憂。即不用擔(dān)心對(duì)線束絕緣層的破壞,也不用害怕誤傷到導(dǎo)線銅絲,同時(shí)效率也大大提升。當(dāng)然想要如此豪橫,資金得到位。

?


2

接線



在剝線完成以后,是時(shí)候展現(xiàn)真正的技術(shù)了!


接線質(zhì)量的關(guān)鍵在于接線的手法,要保證在接線完成后,連接處不會(huì)被輕易拉開(kāi);接頭處的導(dǎo)線接觸要良好,無(wú)松動(dòng)虛接現(xiàn)象。

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大眾派




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特點(diǎn):全靠雙手,四根指頭足矣,不管是單股線,還是多股的統(tǒng)統(tǒng)都能搞定。

效果:接線外觀,因人而異;接線牢固度,因手法而異;接頭處會(huì)大于原始線徑。

缺點(diǎn):擰多了手指肚疼,擰久了又多了層老繭。


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要點(diǎn):

1.多根導(dǎo)線接線時(shí),應(yīng)將接頭部位相互錯(cuò)開(kāi),同時(shí)做好絕緣處理。

2.接線時(shí)應(yīng)先將導(dǎo)線接頭處分成兩股,然后將被接線與之交叉擰攏,接頭尾部應(yīng)與導(dǎo)線平行并緊貼導(dǎo)線。


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講究派




特點(diǎn):借助烙鐵及焊錫,進(jìn)行焊接。

效果:連接牢靠,接頭處可能會(huì)略大于原始線徑。

缺點(diǎn):需要有熟練的焊接技術(shù),溫度過(guò)高有損壞導(dǎo)線的危險(xiǎn)。焊錫量過(guò)多易導(dǎo)致接頭過(guò)大、橋接現(xiàn)象,過(guò)少則會(huì)導(dǎo)致連接不牢靠。


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要點(diǎn):

1.保證導(dǎo)線接頭處的清潔。

2.使被接導(dǎo)線接頭處的接觸面積盡可能的大,可將導(dǎo)線交叉擰攏后進(jìn)行焊接。

3.焊接時(shí)加熱時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),焊錫應(yīng)適量。

4.焊點(diǎn)應(yīng)為光亮色。

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完美派



特點(diǎn):多采用套管進(jìn)行導(dǎo)線間的連接,方便快捷。

效果:外觀規(guī)整美觀,連接牢固。

缺點(diǎn):成本較高。

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要點(diǎn):

1.套管須將導(dǎo)線接頭處完全包裹。

2.接頭位置應(yīng)位于套管內(nèi)中間部位。

3.完成連接后需用壓接鉗將套管壓緊。



3

包扎



在完成接線后,進(jìn)行收尾工作---包扎。

一方面是為了固定線束,另一方面可保護(hù)線束不受水塵等的侵蝕。



大眾派



包扎物料:布膠帶、電膠帶

包扎手法:間隔螺旋式纏繞法、疊壓纏繞法、十字型分支纏繞法

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要點(diǎn):

1.包扎過(guò)程中不要拉長(zhǎng)(形變)、扭曲膠布。

2.保證膠帶首端齊平,末端貼合面平整,包扎緊湊無(wú)間隙。

3.包扎過(guò)程中應(yīng)保證接線處無(wú)導(dǎo)線裸露,且膠帶纏繞應(yīng)多出接線部位兩端各1cm左右。

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貴族派



包扎物料:熱縮管、熱風(fēng)槍

包扎手法:將熱縮管套在接頭處,用熱風(fēng)槍進(jìn)行加熱使熱縮管收緊

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要點(diǎn):

1.熱縮管的大小應(yīng)根據(jù)所接線束導(dǎo)線線徑的大小選擇合適的。

2.熱縮管的兩端應(yīng)長(zhǎng)于接線部位各1cm左右。

3.包扎過(guò)程中要保證熱縮管無(wú)破損。

4.在加熱時(shí),應(yīng)保證熱縮管整體受熱均勻,收縮后與導(dǎo)線之間無(wú)間隙、松動(dòng)現(xiàn)象。


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